【宝骏560变速箱怎么学习】2020年315晚会“宝川560变速器”问题公开舆论监测报告。

2020年7月16日，中央电视台在315晚会上报道的560汽车变速器故障车主对无门问题表示不满。2020年7月16日晚，宝骏汽车发表声明，表示将成立特别工作组，对此事展开调查，为用户造成的苦恼道歉。

“宝骏560变速器”问题跟踪综述

2020年7月16日，中央电视台在315晚会上报道的560汽车变速器故障车主对无门问题表示不满。

2020年7月16日晚，宝骏汽车发表声明，表示将成立特别工作组，对此事展开调查，为用户造成的苦恼道歉。

2015年7月，宝泉560登陆市场。

2016年8月，由于变速器故障、异常噪音等原因，召回了2016辆宝川560辆汽车，共召回了12485辆。

2018年3月，宝骏560汽车宣布停产。

据 II Media Research数据显示，2020年6月中国汽车销量为230万辆。IMED咨询分析师认为，随着人们生活水平的提高，中国汽车普及率稳步上升，汽车销量大幅增加，2020年受疫情影响，年初销量下降，但从4月开始销量恢复正常，比2019年有所上升。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)面对庞大的购买集团，消费者权益问题应该受到重视。

2019年9月，据国家市场监督总局网站报道，因安全气囊问题，丰田召回了454017辆车辆，并连发了3个召回公告，包括雷克雅未克IS、IS-C、SC430、威奇和华冠EX汽车进口。

iiMedia Research数据显示，2020年上半年，中国汽车召回数量达到93次，其中4月召回数量达到102万辆。Ai Mei咨询分析师认为，目前中国汽车生产销量处于较高水平，但汽车质量问题严重，经常发生的汽车召回事件也容易影响消费者信心。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

2020年上半年引起汽车召回的主要问题部件是发动机，召回数量为261.27万辆，比其他部件多得多。Ai Mei咨询分析师认为，发动机和变速器仍然是汽车投诉的主要原因，提高汽车产品质量，发现问题后加强控制而不是召回，不仅给消费者带来了问题，而且对企业本身产生了负面影响。

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iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2020年6月汽车投诉量超过8000宗，其中中系自主品牌汽车在汽车投诉中占比最高，达43%，其次为日系汽车，占比20%。此外，6月份一汽马自达阿特兹车型被投诉量299宗位居榜首，主要投诉问题是其车身和中控台异响。

二、“宝骏560变速箱”问题舆情监测数据

艾媒商情舆情数据监测系统显示，“宝骏560变速箱”事件相关热度在2020年7月16日爆发，并在7月17日达到顶峰。

艾媒商情舆情数据监测系统显示，“宝骏汽车”变速箱故障问题被315晚会曝光后，网络口碑数据下跌，仅为30.6，网络评价较差。

艾媒商情舆情数据监测系统显示，“宝骏汽车”相关负面报道自7月16日起逐渐急剧上升，到7月17日到达峰值，其中负面言论和中立言论增长势头明显。

三、“宝骏560变速箱”问题舆情监测总结

本文数据及图片内容节选自艾媒研究院发布的《2020年315晚会“宝骏560变速箱”问题曝光舆情监测报告》,下载完整高清PDF版本报告内容请点击下方“了解更多”。