【宝骏310节温器怎么拆】海马真的没救了吗？新车S8也无力回天

一度创始人回国，卖掉400多套房产续命，彻底颠覆了之前设计的产品，这一系列行动似乎并没有让海马的情况好转。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)最近，海马公布了7月份的成绩单，总销售量为2770辆，同比减少了35.1%。

今年7月，随着新的SUV型号海马8S的推出，海马的情况预计会有些乐观，刚上市时，很多人对这辆车非常乐观。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)但没想到的是，海马的7月比以前的6月更难熬。据调查，6月海马的总销量达到了3702辆，7月的2770辆反而环比下降了25%。海马8S似乎在救主没有成功。终端上的销售成绩应该很差。海马没有公布具体数字。

8-12万售价的海马8S价格算是亲民。同时设计也不差。相反，如果单纯论颜值的话，8S对很多年轻人来说还是符合他们的眼角的，和以前的海马车大不相同。

但是遗憾的是，即使扩大整个汽车市场，8S也不会带来新鲜感。LED日灯、宝骏第510位好像已经出现了。四组矩形灯在起亚上也很常见。尾巴和奔腾T77的脑洞也很高。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

现在大多数自主品牌越来越在意原创的时候，海马似乎还是没有摸索出自己未来的设计方向，东拼西凑的态度不尽人意。

海马8S的内饰也不能满足挑剔的消费者，乍一看是华丽的运动鞋。但是再看几次，太多的流行元素似乎只是堆积在一起，与简洁、高级、舒适相去甚远。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适)另一方面，从其他自主品牌来看，在看过吉利的新款沃尔沃pro后，你真的觉得两者之间的设计差异很大。(大卫亚设)。

海马8S的优势在于电力系统。这种GA16-YF 1.6TGDI发动机有很多技术要点，有小惯性增压器、双VT技术、气缸直喷技术、轻型铝合金气缸、更高效的电子恒温器等，可以介入1000转。在1500转之前，293 UMI的扭矩爆发，与6AT变速器相吻合，油耗在7.2L左右，同时7.8S 0%的加速成绩可以超过很多同级产品。(大卫亚设)。

另外，据工程师称，如果未来直接喷雾压力系统升级，压力从目前的200bar上升到350bar，这款发动机的热效率也可以达到40%，可以赶上丰田。

由此可以看出，GA16-YF发动机的实力已经不亚于奇瑞的1.6TGDI，奇瑞的那台发动机已经众所周知，海马很无名。从这里可以反映海马的营销真的很差的问题。在众多自主品牌中，奇瑞也是不善于营销的人，海马似乎可以过去。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)

但是仅凭发动机这一点，让消费者买单也不是一件容易的事。毕竟现在的人买车越来越聪明了。不仅要看产品，还要看质量，还要看售后，还要看品牌。

海马品牌多年来在市场上被边缘化，推出新事物的速度非常慢，让老用户慢慢失去，客户基础越来越薄弱，传播力下降。

同时销量下降，没有利润，很多4S店不得不关门。曾经海马的4S店可能达到200-300家，但现在汽车网站上能数的还不到100家。有些地区的人可能想买，但没有渠道购买，同时4S店少，意味着售后没有那么方便。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

卖房子只能解决暂时的困境，消费者也只能担心。如果房子卖完了呢？另外，如果再次面临资金问题，海马还拿什么来拯救自己，到时候会面临全面退出吗？(莎士比亚)。