【宝骏510前减震怎么样】经济实用，共享使用宝骏510

最满意

最满意的是外观和舒适度。外观明亮的白色所反映的是非常优雅的风格。前面的车身氛围很好，线条很完美。对后尾翘曲的性感、车内舒适、宽阔的视野非常满意，行驶过程中油耗比较低，适合上下班。(*注：注：注：注：注：注：注：注：注：注)

最不满意

空间上比较窄和小。特别是行李箱的容量随着操作的不同，方向盘随着车速的加快而变轻。而且操作这么不顺利。

空间

车身的位置还是很好的，但是个人感觉前后尾距离相对较小的窄，骑起来不舒服，储物也比较小，行李箱的平坦度不是很高，但是空间上比较合理。

动力

动力还不错。车跑起来确实很有力。高速公路上下班也很充足，自驾游也没有问题。但是乘车性还需要增强。汽车的行驶大转弯，操作更大。相对来说，方向盘比较稳定，但旋转不是其他纯美的虚位。刹车非常灵活，安全功能仍然有保障。但是车身

燃料消耗

燃料消耗很好。市区跑油耗大概在8 ~ 7分左右，高速区间至少可以降低一分开空调，油耗不会特别高。整体上很满意，足够优秀。

舒适性

开车时视野比较开阔，换挡时突然挫败感很高。而且底盘不是特别稳定，减震效果没有那么好，有倾向性。但是通过的性能比较高，个人感觉座位的柔软程度很硬。

外观

这辆车的外观看起来很硬朗，第二，它对设计的精巧非常满意，可以得到很多人的认可。而且车灯的设计实用性很强，光线充足，穿透力强。

性价比

性价比很高。对于这辆车，没有太多问题，油耗在允许范围内，外观时尚，空间上个人狭隘，但不影响骑行。动力也完全可以用。唯一糟糕的是，汽车的隔间不好，开车时轮胎噪音太大。

为什么选择这辆车

选择这辆车最重要的是价格和外观都很令人满意。运行一个多月没有出现太多问题，开车给人的体验感非常好。从轿车到现在，整体感觉还可以，但空间容量有点小，个人感觉不舒服，保证率还是很高的。