【宝骏e100电池怎么保养】宝骏E100真车的感觉，开了差不多两万公里后，发现要在城市开车。

随着国宝的不断倒退，新能源汽车销量下降，很多人开始对国内新能源汽车的发展失去信心。但是在今年的广州车展上，新能源轿车仍然是“真香”。据统计，此次广州车展共有1050辆展示车、新能源展示车182辆，占总数的17%，比去年同比上升了3%。各大企业纷纷推出新能源汽车的新型入口，部分口碑车型已收到超过1.5万公里行驶的反馈。

宝骏E100拥有2辆续航250公里的新能源车，3个2个，车身长度不到2.5米，很多人一开始持怀疑态度。这么小的车只能坐两个人，就像玩具车一样，只是为了在城市跑步而买的吗？其实答案是已经开了1.7万公里的宝骏E100车主唐先生开着离开城市的第二辆车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)对于这辆车，他总结了一些感情。

第一是省钱，唐老师自己的座位上可以安装充电桩，充电非常方便，紧急情况下还可以直接使用220V的接地充电插座给宝骏E100充电。唐老师10月份说，他的电费是116元，共行驶了1290公里，平均每天运行41公里，综合各地电费标准，每公里8美分左右。与燃油车相比，费用直接减少了1/5，第一次保修免费，第二次维修约120元左右，在城市开车几乎不担心成本。

第二个是用汽车感受到超快，迅速开始。宝骏E100起步很快。从0到50公里/小时不到6s。用一只脚扔出一段普通燃油车，甚至靠背也能达到105公里/h。在需要部分高速驾驶的情况下，宝骏E100也可以买hold。

第三是车身的便利。很多情况下，停车位不足，排队转了几圈也找不到。宝骏E100因为车身小，平时可以停在停不下来的角落，不影响车辆的正常通勤，可以做一两辆车，大大提高空间利用率。像接送孩子的时候，这样的小车也很容易找到空地，接孩子的话可以更快地走一步。(莎士比亚)。

唐老师开宝俊E100已经快两年了，可以说是第一个吃螃蟹的人，他对这辆车的态度总体上是满意的。在他的反馈楼楼下，很多车主也分享了跑了2万甚至3万公里的感觉，4万元的价格对于很多想买家庭补充车的人来说相对容易、省钱、方便，在城市旅行期间自由来往可以说是“神器”。每月免除几百上千的油价，再也不用躲避太阳和雨了，所以要买这辆车的话，要在城里开车，才能体现出它的优点。同时，对于很多人关心的电池保障问题，宝骏E100还享有8年或12万公里的电池质量保证。