【宝骏510挡杆头怎么拆】国内和国外都很火。新宝川510具有国际质量，自动档车型不到6万人

Haver H6、吉利博越、CS75 PLUS等热门家用SUV都制定了基本价格在10万左右，所以我们消费者在选择家用SUV时，大部分预算都提高到了10万韩元左右。实际上，如果消费者不太追求大空间，可以选择小SUV。因为它们中的名牌车型质量可与哈佛H6媲美，经济性更好，同时价格也更低。例如，今天我们要与大家比较的2021年宝川510和吉利远景X3就是典型的例子。具体地说：

(普天510)

(视图X3)

价格方面，2021家宝川510的制造商指导价为5.38 ~ 7.38万韩元，吉利vision X3的制造商指导价为4.99 ~ 6.89万韩元。直观来看，两款SUV的价格都很有吸引力，都是5万级，但吉利vision X3的门槛只会更低一些。那么，这是否意味着吉利vision X3比2021年款宝川510更有价值呢？答案是否定的。比较两次颜值、装修、空间、性能，可以发现2021年宝骏510是小型SUV中值的选择。

(普天510)

(视图X3)

第一，外观方面。两款车都采用家庭式设计语言，各有特色，认知度也很高。其中，2021型宝骏510仍然走趋势路线，大型进气格栅、分离式灯光组、悬浮屋顶等设计，个性时尚、生动，非常符合目前年轻消费者的审美。吉利远景X3是一条平静的路线，车辆设计略显中庸，不强调运动和个性，更符合老一辈消费者的审美。

(普天510)

(长期X3)

比较外观后，看一下装修部分。2021英寸宝骏510室内设计与外观相同，是现代风格，10.4英寸悬浮式控制屏幕、红色缝线、飞机保护架等，营造出更加动人的氛围。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，LEMP)相比之下，吉利vision X3的内饰应该很普通，有内置中央屏幕和对称型空调出风口等设计，整体上看起来没有槽点，但缺乏年轻时尚的气息。

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（宝骏510）

（远景X3）

至于空间方面，2021款宝骏510的尺寸参数为4220/1740/1615（1625）mm，轴距2550mm，而远景X3的尺寸参数为4005/1760/1575mm，轴距2480mm。通过对比可以发现，宝骏510的尺寸明显要占优，轴距更是多出了70mm。而更出色的车身数据除了让宝骏510看起来要比吉利远景X3大一些之外，也带来更优秀的乘坐空间，使之在满载5人时也不会觉得拥挤。

（宝骏510）

（远景X3）

实际体验下来，这两款车也是各有千秋。以笔者178cm的身高体验来看，2021款宝骏510的乘坐体验确实要更优，但远景X3的表现也并不差，同样很适合普通家庭日常使用。而在后备箱空间，常规状态下远景X3的容积可达400L，相较于宝骏510的318L来说确实要优秀不少。但2021款宝骏510的扩展能力更为突出，最大容积可来到1210L。所以总的来看，宝骏510在空间方面综合能力仍然是要更为突出的。

（宝骏510）

最后，动力方面。宝骏510全系车型搭载了1.5L自吸发动机，按照车型不同匹配6MT/CVT（模拟8挡）变速箱。峰值状态下，这套动力总成能够拥有73kW以及135N·m的动力输出。而远景X3同样采用的是1.5L自然吸气发动机，分别匹配5MT/CVT变速箱，峰值状态下能够拥有80kW以及142N·m的动力输出。

（远景X3）

从数据上来说，远景X3的性能表现要略微优秀一点，但实际体验后，两车的动力表现不分伯仲，并没有谁更好谁不好。不过，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱，驾乘感受要更为顺滑一些，燃油经济性更为优秀一些，实测油耗仅为6.2L左右，而远景X3则为7L左右。值得一提的是，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需5.98万，而远景X3自动挡车型最低则为6.49万，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的。

（宝骏510）

吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV，只不过后者颜值更高、空间更宽适、动力更高效，且自动挡的门槛更低罢了。而且，2021款宝骏510还是一款在国内、国外都很火的全球车，它不仅连续三年荣获7万以下SUV用户满意度（CACSI）的第一名，同时在海外市场，2021款宝骏510也凭借着全球车的品质，在南美地区打开了市场，成为了上汽通用五菱全球化战略的又一个标签。所以说，2021款宝骏510除了是一个超值的选择之外，同时还是一个品质得到了全球汽车市场认可的SUV车型。