宝骏530目前销售的车型价格在8万韩元左右,这个价格比较经济,车辆以实用为主,特别是采用的分离式大灯设计。大灯设计是设计前脸的中部,将日行灯组装在上部也算是主流设计,可惜低配车型看着配有日行灯,但实际总和没有配备光源,所以如果只想区分这辆车的低配,看太阳灯是正确的。

车辆的日光灯不仅是装饰性的照明配置,在实际使用中也能提高车辆的行驶安全效果。特别是晚上的时候,因为能大大提高车辆的识别度,所以要为了美观、安全和面子进行改造。下面以2018年1.5T手动精英型为例,来看看改造情况。

的第一个方面是改造需要准备的材料和工具。这次改造是在原车一行灯组件中安装LED光源,需要购买2个由16颗珠子组成的LED灯塔,可以选择那种油方向,之后可以使用里面的灯带。每个价格在20元左右。一行灯电压控制模块,价格在40韩元左右,可以直接从电池接收电力,打开前灯,达到一行灯熄灭的效果。吹风机、一字螺丝刀、十字螺丝刀、电纸带、黑色密封胶。

第二个方面,改造后的操作程序。安装日行灯的LED光源主要是日行灯组件的拆卸和密封,以及日行灯的拆卸和安装有困难,但如果动手能力强,相对就不难。

第一步是拆下发动机舱装饰板。宝骏530发动机内全部覆盖着装饰板,所以必须把这些装饰板全部拆下,才能卸下同行灯组件。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))你可以看到装饰板都是用塑料快照固定的。用一字螺丝刀慢慢提起中间的固定帽,卡扣就会脱落,然后就可以拆下所有装饰板。(大卫亚设)。

步骤 第二步,拆卸日常灯组件。一行灯后面有几条海螺

丝固定的,直接跟车身的钣金部件进行连接,将这几个螺丝拆掉,日行灯的总成就可以拿下来。同时,要将日行灯上的装饰件都拆下来,这样单独拿出来日行灯壳体。

第三步,分离日行灯壳体。因为日行灯都是进行密封处理的,要想拆卸必须先将电吹风调节到最高的温度,之后逐渐的吹烤,感觉松动了就用一字螺丝刀插进去慢慢的撬开,这样缓慢的边烤边撬,最后整体将日行灯壳体打开。

第四步,安装LED灯带。打开日行灯总成之后,在灯瓦的里面安装LED灯带,每个灯瓦空间里装配一个,安放好之后要接电进行测试,调整好发光的角度,之后将灯罩和灯瓦进行装配。最后,在日行灯总成尾部打孔将线路穿出来,再用黑色密封胶进行密封处理,采用捆绑固定的方式静止一晚,让黑胶固定到位。

第五步,装配日行灯总成。按照拆卸的方式,重新将日行灯装配到位,并用日行灯控制模块将日行灯线路和蓄电池进行连接取电就行。因为日行灯控制模块会根据电池电压智能控制,可以实现开启大灯日行灯熄灭等效果。

综合来说,给车辆加装日行灯光源后视觉效果上还是不错的,而且还能够起到警示的作用,整个改装下基本所有的费用就是在100元以内,价格也不贵,喜欢动手的车友,可以改装试一下!

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