宝俊失魂落魄是很多人的共识。跨境不断,但一次可以分一勺。宝骏510现在再次吸引了大众的目光。自推出以来,被称为国产SUV系的黑马连续几个月一个月售出50000辆,今年2月的销售量超过哈佛H6,位居第一。

但是这件事要理性分析。哈佛H6的连续销售冠军终于被宝骏510击败,但两辆车的定位不同。不是直接竞争对手。就市场而言,不能说宝骏510战胜了哈佛H6。简单地说,哈佛H6输给了自己,保俊在位置上赢了。

因为两辆车的价格不同,所以定位人群也不同。H6更多的是寻找家庭消费者,而宝泉510更多的是寻找年轻人。由于价格和定位的差异,消费者在考虑哈佛H6的时候,不能比较宝骏510,也不能考虑宝骏510的时候给哈佛H6加钱。一个月突破8万美元的哈佛H6,目前月销量只有3万人,哈佛H6耽搁多年,没有更换,后期的产品实力已经不如同级对手了。哈佛H6目前已经完成了换代,但车辆本身新的外观和装修并没有引起观众的注意,动力总成也没有达到与竞争对手拉开差距的程度,销售额下降可以看作是消费者在降热,消费者在小型SUV上有了更多的选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))哈佛H6真正的市长/市场份额实际上是包月、荣威RX5、Chuanqi GS4、长安GS4。

同样,宝骏510占据了小型SUV的市长/市场份额,抓住了年轻人的心。现在重点分析一下宝骏510为什么能走上新车的道路。

宝骏510定位是小型SUV型号,目前售价为5.48-7.58万韩元,2018款1.5L自动纪念日特别版的指导价格也只有7.68万韩元。从价格上看,保级510低于6万的售价非常有优势。

很难想象外观上设计感很强的造型只有6万韩元级SUV车型。整体外观身材丰满,造型动态,巨大的进气格栅、分离式车灯等增加了保级510的颜值魅力。前照灯采用分离式设计,LED日间行车灯放在顶部,很有个性。值得注意的是,宝骏510全部搭载隔音挡风玻璃,在同等级车型中独树一帜,也反映了宝骏对乘客良好的乘胜环境的重视。

轮胎是凯通comport舒适的系列,提供舒适和静音效果,轮子的造型也很时尚。

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整个内饰,众多时尚元素主打年轻群体,令人眼前一亮。内饰造型和颜色混搭动感十足,中控台采用了上乘的钢琴烤漆面板,无论是触感和视觉效果均令人惊喜。仪表盘设计很难让人感觉到是如此价位的车,在中央行车电脑显示屏处可显示胎压、平均油耗及续航里程等信息。悬浮式8英寸大屏集成了倒车影像、导航、娱乐、手机互联等功能,一应俱全。ESP系统除了乞丐版车型以外,其余车型均有配备。

宝骏510虽然是一款小型SUV,但空间着实不小。尤其是后排空间比较宽敞,同时,后排座垫折叠后,后排靠背可以完全放平,有着很好的实用性。整个后备箱的容积也令人惊喜,尤其是后排座椅平整放倒后,行李箱的容积更为广阔,达到了1210L,放置三个大型行李箱绰绰有余。

动力方面,宝骏510搭载了1.5L自然吸气发动机,在变速箱配备方面,手动挡配备了6速手动变速箱,自动挡车型配备了5挡AMT变速箱。动力方面中规中矩,但鉴于宝骏510只有 1.2吨重的车身,对于一台基本在城市通勤的小型SUV来说,这个动力表现完全可以满足日常需求。

悬挂采用了前麦弗逊式设计,后悬挂则采用了扭力梁结构,无论是悬架还是转向的感觉都是显示出了宝骏主打舒适性的追求。

一般来说,现在的年轻人选车主要关注点在外观、配置、动力、价格等四个方面,这些选择综合来看的性价比符合自己的心理预期,那么上车与否心中已经有了几分把握。宝骏在对市场需求的掌控上确实下了很大的功夫,无论从哪个方面来看,宝骏510都是一款极具性价比的车型,高颜值+高配置+高性价比的搭配组合,宝骏510确实是一款实用性极强的青年之选,在同级别中,根本挑不出强有力的对手,所以登上销量冠军的宝座也就见怪不怪了。

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