谁都知道宝骏擅长制造爆款,但宝骏的热门车型只有手动挡,或者搭载AMT变速箱时,热门车型没有纯自动变速器,一直被消费者诟病。宝骏显然意识到了这个问题,所以有这个配备双离合变速箱的宝骏560。
宝骏560双离合车型的外观与560律动版一致。560的外观大家已经很清楚了,我就不再赘述了。
宝骏560双离合5个板的长宽为4620/1810/1765mm,托架大小仍为2750mm是。
宝川560双二合7石板长宽为4670/1810/1765毫米。
是的,这次还推出了7个版本560、1.5T 6MT的动力枪和1.5T 6DCT的动力枪。7排车型采用2 3 2的座位安排,2排座位可以前后移动,可以倒4/6,3排座位可以倒5/5,倒着放可以形成顺平的装载空间。
双耳胶合板560内饰也升级了,增加了流行的悬浮式控制屏,控制屏下增加了手表,价格很少见,提高了档次感。、、、新款式的三辐射式方向盘、闪闪发光的仿木材装饰板、镀铬装饰板的亮点增加,等级感大大提高。
下面是最重要的动力系统,560双双离合使用的是以前的1.5T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛米。六档湿式双离合器变速器代码为DCT360,最大扭矩可承受360牛米,该双离合器变速器的可靠性得到了验证。名作MG6、荣威RX5等车型装载了变速箱。
560双异胶合板车型的基本价格为9.38万韩元,顶配车型的价格接近12万韩元。这种价格区间让我想起了一分钟内同样上市的这款车型。
CS55于7月26日上市,它的汽车品种起步价为9.89万韩元。也就是说,从价格上看,宝骏560双双离合和长安CS55自动档车型是竞争对手。让我简单分析一下这个车型。
外观装修水平不详细说明,每个人的审美都不一样。个人认为长安CS55的外观内饰相对漂亮。
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就尺寸来看,显然是宝骏560占有优势。560的轴距比CS55长了100mm,这会在后排腿部空间得到体现。
配置表现我们来用长安CS55 自动炫彩版和宝骏560 DCT精英型来分析,它们的指导价格相近,分别为9.89万和10.08万。
共有配置:
主副驾驶安全气囊、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、中控大屏、后视镜电动调节等。
CS55有,宝骏560没有:
发动机启停、陡坡缓降、真皮方向盘、GPS导航、手机互联/映射、后视镜加热。
宝骏560有,CS55没有:
前排侧气囊、LED日间行车灯、前雾灯、后风挡遮阳帘、后座出风口。
两款车的配置表现都比较丰富,但是我认为长安CS55要更胜一筹。CS55的指导价格要比560低,并且CS55多出来的配置科技含量更高一些,也更符合现在的用车需求。
CS55自动挡车型和560双离合车型的动力系统表现可以说难分伯仲。
两款车均是1.5T发动机,CS55的1.5T发动机最大功率156马力、峰值扭矩225牛·米;560的1.5T发动机最大功率150马力、峰值扭矩230牛·米。两款发动机的参数差不多,满足日常使用均没问题。
CS55采用的6AT变速箱来自爱信,采用爱信6AT变速箱的车型众多,可靠性自然不用多说;560采用的6速湿式双离合变速箱,此前便应用于名爵MG6和荣威RX5等车型上,可靠性同样经过了检验。
单从宝骏560上来看,有了双离合变速箱的加持,再加上美观大气的内饰和7座版车型,这使得560的产品力进一步增强,对于进一步提升销量大有裨益。但是双离合变速箱的加持,同样使得560的价格上涨,性价比的优势不再突出。由上边的分析可以看出,在这个价位里长安CS55的产品力同样不错,宝骏560无疑要面对更多对手的挑战。
宝骏560双离合车型的市场表现如何,还得是各位说了算。
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