【宝骏310w怎么读】宝骏310W，紧凑的5门5个旅行车，产品力到底怎么样？

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你好，你好，我是洪涛。

说到宝骏汽车，我们大多数人留下的印象是经济实用。比如宝骏510、宝骏730等都取得了非常好的销售成绩，今天我们要说的车型是宝骏310W。那么这辆车的生产力到底怎么样？

型号：宝骏310W 2020款1.5L自动力，首先外观设计，前进水格栅内部填充了3个横幅铬装饰板，连接到两侧前照灯，再加上下面穿透式的正面包围，扩大了横向视觉效果。

车牌上结合了镀铬和左右尾灯，C形灯光组非常有特点，屋顶端装有小扰流板和高刹车灯，地板上被黑色包围，但排气筒隐藏在车下，看起来有点安静。(大卫亚设)。

车辆长宽分别达到4620*1710*1535mm，轴距达到2750mm，定位紧凑的5门站旅行车，从侧面看，车身看起来非常苗条，上升式腰线增加了运动感，黑色外后视镜和黑色门把手很有个性，但15英寸钢。

室内装饰在中央控制台上有丰富的层，各种功能都运行得很好。只是车厢内使用了很多坚硬的塑料材料，空调手柄的风格也有点复古，塑料方向盘握感一般，细节看起来有点粗糙。

宝骏310W 2020款1.5L自动力量享受功能很少，没有倒车雷达和倒车影像，对新手司机不太友好，没有年轻人喜欢的中控屏幕，织物座椅看起来也比较便宜。除此之外，只有一个主驾驶座气囊，个人认为保级汽车在安全配置上不应降低成本。好的

身高1.72米的体验者在前排调整坐姿后进入后排。这时头顶空间有3个手指以上的空间，腿部空间有2卷左右的距离，行李箱体积足够大，大的行李随便装。但是因为车身窄，后排满了3名乘客，横向空间就有点挤了

动力部分，1.5L自然吸气发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为135牛米，与5档AMT变速箱一致，底盘采用前MAFPERSON，后纵臂扭力梁型非独立悬架。

驾驶感受：动力表现的中间规则，后段速度有些慢，高速超车时要确保足够的时间，但满足通勤代步是足够的。动力出口是平稳的线性

在城市道路情况下行驶，底盘的过滤性也可以，但通过减速带和坑坑的道路时，后续跳跃和余震较多，后排乘客比较颠簸，胎噪大，车速超过70，风噪声也很容易从车门位置进入。

结论：宝骏310W 2020款1.5L自动力量型的指导价格为5.78万韩元，4S店有0.2万韩元左右的优惠。