31989辆,上海通用小型SUV终于在2月战胜哈佛H6,成为中国SUV市长/市场新车销售冠军。宝骏510在H6头领先下一届SUV市长/市场月度销售冠军,在众多人心中,当年AC米兰以意甲联赛58场不败记录结束的快感非常大。因为球队的遥遥领先会很无聊。因为一辆汽车总是获得销售冠军,会感到无聊。

宝骏510成为神和SUV市场的月度销售冠军后,人们对刚刚出现的宝骏530的未来前景充满了期待。甚至业内人士还主张,宝骏510、宝骏530将成功获得SUV市长/市场销售冠军前两名。宝骏530竞争力怎么样,到底强不强大,猫凑热闹地谈谈自己的观点。

第一个问题:宝骏530价格竞争力怎么样?

对于某些新车,特别是低端经济车,价格是消费者在买车过程中首先考虑的问题。宝骏旗下车型宝骏310、宝骏510在市场上畅销的原因是价格具有一定的优势,大小足够大。但是在刚刚上市的宝骏530上,猫没有看到明显的价格优势。

坐落在紧凑的SUV市场上的宝骏530的官方价格为7.58 ~ 11.58万韩元,与宝骏560的6.98 ~ 11.78万韩元相比,价格门槛提高了6000韩元。宝骏530与宝骏560相比,价格上涨的原因是提高了1.8L手动车型,直接从1.5T车型开始。单纯比较1.5T车型,宝川530和宝川560是齐平的。

展望国内7-10万自主SUV时,与宝泉530产品特征相似的车型除了自家宝泉560外,还包括东风风光轻逸X5、东风风光580、中泰T600、中泰T500、大马Mari X5等车型。从价格来看,这款车型非常接近,还可以提供比较宽敞的车内空间,从品牌知名度、口碑积累来看,和宝骏也差不多。

价格和宝骏560没有缩小差距,所以小猫让我觉得宝骏530在价格上缺乏足够的冲击。价格优势不足,大大降低了宝骏530的竞争力。

第二个问题:与宝骏560相比,性价比提高了吗?

同样的底盘和动力总成,车身大小相当。宝骏530和宝骏560在车名上有差异,但两辆车的产品定位是一样的。给小猫看的530和给小猫看的560的改型车型一样。

售价为7.58万韩元的宝骏530 1.5T手动水积型与宝骏560 1.5T手动水积型比较,宝骏560多人展示了辅助部气囊、倒车雷达、前雾灯、后雨刷等。从这个比较中可以看出,保级530价格与保级560相同,但实际上价格上涨了。因为配置少。超过7.5万韩元的自主SUV只能提供气囊,去掉重要的配置前雾灯和后雨刷真的很难接受。

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基于安全和日常使用的角度考虑,小猫建议您要选择8.38万元的宝骏530 1.5T手动精英型或更高配置车型,相比8.18万元的宝骏560 1.5T手动精英型,宝骏530少了前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘、LED日间行车灯、前雾灯、后排出风口等配置。如果不是非常喜欢宝骏530外观的消费者,我想想他会选择价格更实惠、性价比更高的宝骏560。

因为价格已经提高到8.38万元,让消费者的选择余地变大,多花6000元已经可以买到哈弗M6,它是基于老款哈弗H6打造的车型。多花6000元除了可以宝骏变哈弗之外,还能得到什么?多出的主要配置包括独立后悬挂、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘前后调节、GPS导航、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、车窗一键升降、后视镜加热、分区自动空调等。即便是不考虑哈弗与宝骏在SUV市场的认可度,单纯从配置水平角度考虑,也是哈弗M6更具诱惑力。

看过了上面的简单分析,您觉得宝骏530是一款高性价比车吗?

第三个问题:宝骏530未来走势如何 会抢谁的市场

宝骏510抢下2月中国SUV市场销售冠军,这确实是件让宝骏感到自豪的事,但这并不代表宝骏530也能成功跻身销售排行榜前列。前文已经分析过,在性价比方面宝骏530要逊色于宝骏560,而后者是一款曾经市场表现不俗,但因为竞争对手增加而出现销量大幅下滑的车型。

据数据显示,宝骏560的2017年总销量仅为151915辆,相比2016年的321555辆跌幅超过50%。看着宝骏560销量的大幅度下跌,小猫不得不为宝骏530的未来市场走势产生一些担忧,因为从本质上看,宝骏530只是宝骏560的换壳减配涨价车型。

展望宝骏530未来市场走势,小猫认为它会分走原本属于宝骏560的市场份额,因为它们产品特点与市场定位基本相同,虽然宝骏530价格有所提升、性价比有所下降,但对于喜欢其外观设计的消费者来说,可以接受。以所处细分市场整体份额、产品综合竞争力来看,小猫预计宝骏530的月均销量会在1万辆左右,杀进销量排行榜前三的可能性很小,因为它在性价比方面无优势。

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