【宝骏310雨刷怎么固定】没赶上时机的时候，宝骏310早点上市的话，比亚迪F0也有吗？

说到商用五菱，大家对所属宝骏730和560并不陌生。这两种产品在国内也比较成功。当更多汽车企业涌入SUV市场时，上汽通用五菱为了完善产品线，踏上了小型汽车市场，正式推出了宝骏310。今天，我们一起近距离接触了这个高达2550毫米的海湾，走上了年轻个性化路线的小两厢车。(威廉莎士比亚，模板，离别名言)。

宝骏310前脸采用宝骏家族化的“双U”型前脸形状，三横幅进气格栅装饰着镀铬。发动机罩画出肌肉美感的线条，与车灯组合和进气格栅相结合，整体上看起来非常协调和年轻。高配车型配有全面雾灯，没有低配的两个。

宝骏310的车身侧面是双腰线设计，下腰线设计感更强，选择更轻，给人视觉冲击。宝骏310外后视镜的形状比较简单，与车窗黑色涂层塑料饰件无缝连接，有转向指示灯。车顶行李架也同样装备齐全，但这个级别的车型不会吸引任何大件物品，只会起到装饰作用。(威廉莎士比亚，模板，车，车，车，车，车)新车的车身尺寸分别为4032/1680/1470毫米，车轴为2550毫米，在A00级新跑，在NEO延伸中为A0。采用了5幅铝轮毂，轮胎品牌是GREENMAX系列，尺寸为165/70R14，代步使用经济实惠。

宝骏310的尾部设计也非常年轻，上面添加了小扰流板，并安装了高刹车灯。尾部包围式尾窗和车灯“C”字特殊设计等细节，给人以细腻的运动感，高配车型既有后置雨刷，也有倒车雷达倒车影像，显示了这一等级车型少有的丰富配置。

装修方面，宝骏310全黑设计，动感十足，可控鸟的巧妙设计，整体布局有规律，视觉宽敞。塔型号配有多功能方向盘，三幅造型简洁，左边是正速巡航蝴蝶结，右边是音视频多媒体控制区，唯一遗憾的是全系没有配真皮方向盘。这个等级的车型具备定速巡航功能相当厚道。310的配置完美地体现了宝骏性价比高的造车理念。仪表盘轮廓独特，给人一种非常年轻的感觉。仪表盘黑底配红色指针，效果清晰动态，中央的黑白屏幕可以显示流量、油耗、里程等信息。

高型号全黑中心控制台，中央梯形8英寸中央控制屏幕，采用悬挂设计，“双U”设计将空调出风口和空调控制区域分开，使中央控制台达到更高水平。

感。中控屏方块式的功能界面，显示效果简约干净,左右采用触摸按键设计,很符合年轻人的口味。另外,特殊的贴膜技术让屏幕的反光不像镜面那么刺眼。

空调控制旋钮是整个中控台唯一的物理按键,烤漆面板很显档次感,同时,全系配备的均为手动空调。蓝牙功能只有顶配两款车型配备,搭配8寸大屏使用蓝牙电话，这个配置对行车安全还是非常有用的。中控配置USB已经越来越常见了,宝骏310上自然不会缺席,同时,它也为后排乘客配备了一个接口。大灯高度手动可调，在顶配车型也有配备,拔动调节滚轮来控制大灯照射角度,从而获得最佳的照射距离。外后视镜加热的功能按键，集成在出风模式的旋钮里，这个配置让雨雪天行车更加安全,而且成本也不高。

主驾和副驾都配有化妆镜,而且带有补光灯,这样的小细节很值得称赞,宝骏310身上有很多这样成本不高,但是很人性化,具有实用性的配置。除了最低配,其余车型均带有四门电动车窗,并且驾驶侧车窗可以一键升降。宝骏310高配车型采用黑色皮革座椅,两侧厚实,包裏感出众,透露着运动和年轻的气息。座椅为手动调节,这个配置倒理所当然,毕竟这个车的价格并不是很高,不可能有太多舒适性配置。顶配车型配有电动天窗,在5万元左右的车型当中,电动天窗还真的是很少有的配置。

后排座椅并没有配备中央扶手,但中间座位带有固定头枕,显然,这是为了让310的后排更能“装”。后排头部有一掌的空间,腿部空间一拳加一掌有余,在小型车里,宝骏310的空间表现还是非常优秀的。后排座椅放倒后,地板平整,后备箱的容积由200L扩展至1000L,这主要得益于后排坐垫的翻折设计，后排座椅支持4/6比例放倒,不过得先将后排座椅坐垫翻折起来,放倒后地板还是相当平整的。

动力方面，宝骏310先期搭载的是1.2L自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为116牛·米，匹配的是5挡手动变速箱。后续不再采用1.2L动力，推出了1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动方面，匹配的是上汽通用五菱与爱信共同研发的AMT变速箱，并采用了时下较为流行的旋钮换挡机构，具备R、N、D和M挡，并带有S运动模式。在悬架结构方面，也均采用A级轿车常用的前麦弗逊、后扭力梁式悬架。