【510宝骏车前中网怎么拆】宝骏510这车到底值不值得买？

宝骏510这辆车的笔者最近通过一段时间的驾驶，了解了这个宝骏510 2021节1.5L手动快乐型的表现是怎么样的。接下来请听笔者一一分享。

宝川510外观部分仍然采用家族化设计语言。车头最引人注目的是这个宽敞的盔甲式前面的中网，中间镶嵌着保俊车标志，两侧搭配着卤代灯组，整个车头看起来都很有设计感。(威廉莎士比亚，温德萨默，《读本》)在车身侧面，可以看到顶部有屋顶行李架，下面的A，B，C柱都是用黑化处理制作悬浮式汽车的前额。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)门下面被黑色包围，贯穿着16英寸的轮毂，整个车身看起来都很短。尾部顶部的小尾翼中间镶嵌着高刹车灯，底部中间仍然是宝骏车的标志和两侧是后尾灯组，底部搭配黑色包围和单边出来的排气系统，整个尾部看起来比较秀丽。

宝骏510内部装饰侧中心控制台上方有坚硬的塑料包裹，下方仪表台部分装有塑料材质的多功能方向盘的非机身LCD仪表，整个方向盘的握把手感有偏差。中央屏幕采用悬浮式8英寸中央控制屏幕，整体装修看起来比较便宜，但结合它的售价也完全可以理解。

普天510座椅材质方面使用了仿皮革材质的座椅，这个座椅填充薄，坐起来不太柔软。接下来，我来说说你最关心的空间表达。笔者173厘米高，58公斤体重就可以了。前排座位调整为适合我的姿势，前排头部空间为1卷1指，前排座位位置保持不变，后排、后排腿部空间为1卷4指，头部空间4指，整体空间表现较为一般。

普天510配备1.5L自然吸气发动机，配备6档手动变速器，最大功率73千瓦(99Ps)，最大扭矩135N m。这辆车的动力大家也不要提出太高的要求。反正日常的市区代步就够了。底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调教分散。在隔音安静性方面，这辆车的风噪声和轮胎噪声都比较明显。在油耗方面，这辆车的笔者实测了100公里的油耗为6.7L。

最终到了总结部分，这位宝川510笔者在文章中也提到了一些笔者个人不满意的地方，但从其售价来看，这辆车完全可以应对家庭大宝，油耗低。(大卫亚设，Northern Exposure)所以，如果你喜欢的话，试试试驾，感受一下这辆车。