【手动宝骏怎么样】手动中配，宝川530手动豪华型配置怎么样？

宝骏530自推出以来，一直以皮革耐久性空间的巨大优势抢占市场，整车质量没有任何问题，在稳定的同时油耗也不是很高。接着解释一下宝骏530的手动豪华版，看看为什么要选择这个配置。

首先是外观的前脸侧面，整体设计和老式没有太大区别，大气的中网搭配穿透式镀金带，看起来简洁又不臃肿。

车身大小的情况下，长度x宽度x高度分别为4695x1835x1750mm，轴距为2750mm，即该车身大小，该车的行李箱空间体积较大。

行李箱方面，即使不放后排，也可以放下3-4个20英寸行李箱，后排摔倒的情况下，与后排空间连接在一起，整体上看起来比较宽松，因此更适合偶尔拉东西的车主。(大卫亚设，Northern Exposure)。

轮毂配有普通五角形车轮，符合阿特拉斯轮胎Batman A51系列215/60R17 96V的规格，主要是耐磨性强，因此车辆的轮胎噪音比较大。

尾部是菱形明显的线条设计，无益，从整体上看很显眼。

手动豪华版标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航，这些辅助功能可以提高驾驶的舒适度和安全性，是低配没有的。

座位采集

用的是仿皮座椅，相对低配的织物座椅更加耐脏，而且乘坐舒适方面更好。

不过可惜的是，该款配置并没有天窗，需要手动尊贵版才有，如果预算高也可以直接选择手动尊贵版，多出全景天窗、后排出风口、前驻车雷达、日间行车灯等配置，但是要多出5千块，虽然看着5千块多出这些配置很值，但是整体的车价还是挺高，手动豪华版的性价比相对高些。

搭载了10.4寸的中控大屏，空调也集成到了大屏的功能内，内有蓝牙电话、蓝牙音乐、收音机等娱乐功能。

动力方面，搭载的是1.5T发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，这样的动力无论是拉人或者拉货都绰绰有余，但是低速起步并不会很快，车速或者发动机转速达到一定程度后，涡轮增压介入才有些许灵敏感。

匹配的是6挡手动变速箱，之所以选手动，首先是省油，其次是手动变速箱更耐用，保养简单，而且升降挡顿挫感不强，更有驾驶乐趣，毕竟选这车子的基本预算都不会很高。

悬挂方面，前面搭载的是麦弗逊式独立悬挂，后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体在颠簸路面时，摇晃还是比较厉害，滤震效果差，能感觉路况不好时直接作用到车身，不过同级别中的表现也算厚道。

总结：如果不是执着于自动挡，手动挡的优点还是很多的，当然新手刚入手就需要一段时间适应，手动豪华除了天窗有点遗憾之外，其余的中控屏、倒车影像、倒车雷达、全液晶仪表盘和定速巡航都齐全了，当前终端还有部分优惠，所以整体的性价比不错，值得考虑。

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