发动机皮带是汽车发动机最重要的部件之一,车主应该如何检查发动机皮带的使用情况,该如何更换?
如何正确安装发动机皮带和皮带轮?
某些引擎使用平风扇皮带,因此安装在皮带轮上时必须检查皮带和皮带轮的配合。平皮带必须与皮带轮很相配。否则,皮带的使用寿命不会很长。部分车型使用了三角皮带,因此出现错误现象时要及时纠正。
现象:发动机工作时有异常噪音(如沙沙声、吱吱声、咕噜声等)。发动机停止工作时,要用手移动皮带轮,检查是否有可用空间,如果可用空间大,就要更换皮带轮。
在不及时更换的情况下行驶时,有时车轮振动量大,导致皮带加速磨损,有时皮带轮本身脱落,导致皮带脱臼,发动机的发电机和泵、转向助力泵、空调泵等其他需要发动机动力的零部件失去动力源,车辆出现故障,无法正常行驶。
汽车发动机行驶6-9万公里时,我们要检查皮带磨损,同时检查发动机皮带开轮的工作情况。如果有异常就要更换,即使皮带磨损不严重,也要更换发动机皮带轮。
皮带每日检查方法
皮带检查主要包括皮带张力和皮带磨损两个方面。
首先检查皮带的张力。此时,可以用拇指强烈按压两个皮带轮之间的皮带。如果将压力压到10公斤左右,皮带压力量在10毫米左右的情况下,我认为皮带张力敲门是合适的。如果压降量太大,则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有压降量,则认为皮带的张力太大。张力不足时皮带容易打滑。张力太大,很容易损坏各种辅机的轴承。为此,应松开相关调整螺母或螺栓,将皮带的张力调整到最佳状态。
另外,还要注意皮带磨损。旧皮带磨损严重,皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力按下皮带,皮带就会深深地沉入皮带轮的凹槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,就要及时更换新皮带。
发动机前面有几条皮带,每条皮带都起着重要的作用。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机器,如空调压缩机、动力转向泵、交流发电机等。皮带断裂或打滑会导致相关辅机失去功能或性能下降,从而影响汽车的正常使用。所以对皮带的日常检查很重要。
皮带的作用是传递动力。
1.将附件皮带、曲轴输出的动力传递给空调压缩机、动力转向泵、泵、发电机等。
2、将正时皮带、曲轴输出的动力传递给凸轮轴,驱动正时系统。
3.有一些平衡轴的发动机也通过皮带驱动平衡轴。
发动机皮带是动力传动系统的重要组成部分,车主们必须在旧皮带严重磨损后更换,以确保行驶过程的安全。
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