我是一个注重经验的人。买手机的时候去买苹果,也是看苹果做的生态。把不同的苹果设备放在一起,总能带来112的经验。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),经验名言)而且我的习惯也影响了我买车时的选择。在掌握10万多个预算的时候,我没有选择大家推荐的现代领、日产轩逸等合租车,而是选择了国产车,也就是申宝俊RC-5。(选择威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、国产车、申宝俊RC-5。

其实,周围朋友推荐我合资车的原因很简单。我也理解。就是说,这些合资车质量太高,不容易出问题。但是我觉得现在的国产车质量也不差。何况,申宝俊RC-5是用上汽通用五菱制造的车型。技术上我认为不短。从这个角度来看,我认为申宝俊RC-5仍然是可靠的。另外,国产车虽然比合租车一般价格更亲民,但就像我手头有10万的预算一样,买领带,轩逸也可以配车型,但买申宝俊RC-5就可以立即商用。(大卫亚设)。

,即使受到申宝俊RC-5的支持,也存在各种高科技配置。没想到这种配置会出现在十万级车型上。

例如,我现在最常用的自动驾驶、申宝俊RC-5是L2级自动驾驶、全速ACC巡航功能、0-150公里/h的快站范围内都可以和车一起旅行。这样的话,平时上下班路上即使堵车,申宝俊RC-5也能低速跟上车。只要调整好方向就行了。不用踩太多踏板。减轻驾驶疲劳。

另一个例子是申宝俊RC-5配备了主动刹车/安全模块,这在过去几年里是20.3万多辆车型独有的配置。而且主动刹车/安全模块真的很有用。我记得有一天晚上,我加班回家赶着走。路上没有火。那时在岔路口,一辆电池骑得很快,没有开灯。我的申宝俊RC-5差点和那辆电瓶车“负距离接触”,这时申宝俊RC-还好。

另外,申宝俊RC-5在保证配置足够高的同时,也具有较好的实用性。毕竟申宝俊RC-5本身在A级车中有一流的尺寸,其车长接近4米7,湾和思域差不多,都是2米7。所以申宝俊RC-5的后座其实和思域没有太大区别。就像我身高1米78,坐在第二排也不会感到拥挤。而且我家人比我矮,坐在后排的活动空间更大,听说申宝俊RC-5的乘坐舒适度比较高。(大卫亚设)。

申宝俊RC-5还有一个有趣的设计。也就是说,这辆车的行李箱门采用的不是通常的行李箱结构,而是行李箱结构。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)因此,申宝俊RC-5的尾部几乎可以全部打开,比思域、菲斯塔等A级汽车的尾箱开放面积更大。这样,保管行李箱的时候就可以不用太弯腰,简单地放行李箱。而且,由于翻背的设计,行李箱的实际体积也增加了很多。我以前春节回家的时候,随手放下了三四个行李箱。

综上,我认为申宝俊RC-5是一款比较不错的车,这辆车的价格不是很高,10万元就能买到顶,但配置确实很高,很实用。就像我和大家一起分享的自动驾驶和主动制动功能一样,都是可以提高我们旅行安全和体验的配置。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)还有申宝俊RC-5,空间大,实用,足以找房子。所以家人体验了我的新宝骏RC-5后,都夸我买对了车。

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