【宝骏610跑高速怎么样】宝骏610怎么样？车主分享驾驶5000公里后的优缺点！

宝骏610怎么样？车主分享驾驶5000公里后的优缺点！

外观：尾巴的形状简洁整齐，没有三格变成两边的变异感。外部工作比较精细，接缝比较大，但非常均匀。虽然不至于忘不了，但整体设计水平还可以。

装修：别说了，几万块钱的东西据说装修得很好，所以销售是骗你的。只能说是中规中矩，为了费用妥协可以做。(大卫亚设，Northern Exposure)

空间：确实很大。4米4次长，2米64的车轴距离。但是海拔一般，有骄傲的天窗。第一米73的高度，座位用电调节到最低限度，头部也只有3个手指左右的空间。宽度大，后座很舒服。行李箱官方数据是360L。每天使用也足够了。

动力：1.5L自吸收量1.2吨自重，动力刚刚好，目前最多拉了4个人，那时候也没什么区别，但是外秒有很多坡度，遇到陡坡和车库出入口有点力度不够，开了几次空调跑了，但是路上没有太大的坡度，感觉不到。(大卫亚设)。

操作：正确转向，有打到某个地方的感觉，但是我以前开液压的车型比较多，可能感觉方向盘很轻！(大卫亚设)。

油耗：目前为止行驶5000公里、100公里油耗7.0升，非常给力。比预想的高。

舒适度：舒适度很好。骄傲地是全皮锡。坐起来柔软正好，所以很久不累了。还有一个打开自动天窗的按钮，前挡是防紫外线玻璃，也是很多中级车独有的配置。

优点：加速特别的力量，齿轮基本没有挫败感，隔音效果非常好，配置充足，外观有个性！

缺点：最不满意的是从正面看，车很窄，有AO级的感觉。另外，车头很长，后腿空间很窄，在后排远距离坐可能不方便。

【如果你也是宝骏610的车主，请在下面的评论区一起交流，给我更多的信息，让更多的车友知道更多。为什么不高兴？我们下面评论区见。大卫亚设(David Assela)，(Northern Exposure)，(成语)