【宝骏530限时时间怎么调】不到10万韩元的售价享受了15万韩元的快乐，体验了普天5307版试驾

现在很多年轻消费者买车的时候，除了颜值和性能外，还有一个重要因素。这就是科技感。一些优秀的智能配置能给驾驶带来更容易、更愉快、更安全的保障，对我来说也是如此。

从去年开始，我要开始SUV模型，最好是7辆，但由于预算限制，所以我只能把目标定在10万级到7级SUV上，但是看了一些模型后，我有点失望，配置了一些智能辅助驾驶，比如说，除了我经常需要长距离跑的速度。

不久前，我的一个朋友拿着给我的530 7个盘子，邀请我在10万出头试试新车。在我看来，既然也是10万的售价，那么配置上肯定和其他型号差不多，本来不想尝试的，但是因为友情，还是尝试了，结果有点出乎意料。

令人惊讶的是，这款车身还配备了定速巡航系统，这正是我想要的配置。毕竟跑高速的时候能“解放右脚”真的很难得到。另外，这个宝骏530还具备上坡辅助功能，甚至手动齿轮型车型，所以宝骏也觉得很良心，他说，要知道，上坡辅助功能对很多新手来说(比如我媳妇)太实用了。

中央控制屏幕显示屏仍然清晰、流畅、功能齐全，蓝牙连接手机比较方便。同时，中央控制屏幕上还有倒车影像(也有倒车雷达)，无论是新手还是老手，这种辅助驾驶配置都相当实用。

中央控制下的钥匙设计精巧，铝合金钢琴油漆面板，高档，钥匙阻尼好，自动空调的冷却效果也很好。

此外，宝骏530还配备了ABS防拥抱系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统等丰富的驾驶辅助系统，在驾驶过程中会感到更加舒适和安全。

这次试驾经验使我能够概括出保送的530。这简直是10万韩元的价格15万韩元的配置。很明显，宝骏530 7个版本已经成为我的购车目标。