恐慌及黑屏,这可能是所有电子产品无法避免的问题,也可能是我们每个人在生活中或多或少经历过的不良忧虑。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)幸运的是,对于手机、电脑、电视等产品,关机后再打开,基本上就解决了死机和黑屏的问题。
除非你刚刚经历了一场惊心动魄的团战,这场小事故似乎对你也没有什么影响。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Tream)友情提示现在的主流办公软件似乎都有自动保存功能,黑屏死机真的不是事。
但是,汽车也开始广泛使用屏幕而不是传统的机械部件,导致汽车坠毁、黑屏问题逐渐成为当今汽车的主流问题之一。在车质网上搜索“黑屏”投诉,可以看到约2000多件投诉,应用品牌和车型也充斥着大众、别克、奥迪、奔驰、比亚迪、日产、现代、吉利等主流品牌。
以及与异常噪音、机油、漏油等常见问题相比,车辆出现问题时有一定的危险性。
可以想象在一个炎热的夏日,你高速巡航到ACC。突然车上所有画面都变黑了,不仅不能使用导航、音乐等软件,空调和ACC也不能调节,更重要的是前面的每小时信息也消失了。
这时普通人的第一反应应该是惊慌失措。这时候车辆的异常状态只是屏幕本身,还是因为不知道刹车、油门、回转器等零部件会相继出现。甚至会开始猜测车辆是否会失控。
当然,大多数情况下,汽车内屏幕的碰撞或黑屏不包括车辆最基本的控制。而且你要做的很简单。把车开到可以安全停车的地方,重新启动车辆,差不多就能解决问题了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)甚至我在40公里坠毁后,经过崎岖不平的道路时,遇到过突然恢复的情况。(莎士比亚)。
但是如果重新开始不能解决,最好不要继续开车,为了安全,打电话把道路救援拖到4S店。(大卫亚设)。
汽车机器为什么会黑屏?
汽车黑屏的原因确实不是单向的,很多问题都会导致汽车坠毁或黑屏问题。例如,今天的汽车机器基本上是智能操作系统。如果其中一些软件在某些情况下崩溃,则会发生系统崩溃,从而导致死机和黑屏问题。
举例来说,汽车芯片在工作时本身会发热很多,再加上夏天暴露导致车内温度升高,汽车芯片的发热会非常糟糕。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)芯片下降频率导致汽车卡顿的情况还可以接受,但温度太高,影响芯片工作的话,汽车屏幕有坠落或黑屏的危险。(大卫亚设)。
又是长时间使用后出现的问题。例如,长期使用会导致线束老化、连接器之间出现接触不良等,从而导致死机或黑屏。另外,由于系统中垃圾太多下沉,或者汽车硬件无法支撑系统的运行,可能会出现卡顿、死机和黑屏。
事实上,对任何电子产品来说,智能提升确实能带来更好的体验,但增加更多功能会增加问题的发生概率,所以这的确是一个矛盾的问题。
如何避免?
在所有车型中,
正式上市销售前肯定会经过长时间、长距离的路程,用以检验车辆硬件对于长距离驾驶和极端条件下的使用情况,以保证车辆在上市后的耐用性。
但是对于电子产品来说,再多的测试也许都无法避免这类特殊情况的发生。所以车企们该考虑的不应该是完全的避免,而是面对此类情况发生时该如何处理和解决。
我想到的办法是,在仪表死机或黑屏的情况下能否加入一套应急程序,用于显示车辆最基本的时速、续航等信息来保证用户的正常使用。而在中控屏幕无法操作时又能否加入一个单独的控制按键或者集成在某些按键中让车辆在不停车的情况下就能对屏幕实行强制重启。
另外目前车机的硬件水平其实是落后于移动端,更不如电脑端。所以对于这些芯片供应商来说,随着车辆智能化的提升,车辆的硬件是否能得到提升,或者更多的车企能支持对车机硬件的后期升级以满足系统不断的更新。
当然最后想告诉大家的是,如果真遇上车机出现死机或者黑屏时真的不要慌张,因为重启真能解决,但是也要记得去4S店检查下哦。
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