很多自动档车型在齿轮旁边有“-”号,很多朋友咨询苏曾。这个“-”号到底是什么意思,怎么写,什么时候写?那今天小曾给大家解释一下。
齿轮旁边标有“-”的车型,变速箱具有手动模式功能,称为手动变速箱,称为M档,可以换自动档,也可以手动提档,提高驾驶乐趣,在关键时刻提高驾驶的安全性。
如何切换到手动模式?
很简单。只要将文件推到加号或减号,就可以切换到手动模式。
切换手动模式时需要停车或刹车吗?
不,可以随时切换。行车电脑根据当前速度选择合适的齿轮,对变速箱没有损伤。只是变速箱变速逻辑改变了,物理齿轮没有改变。向上推是齿轮。下来的时候不需要松油门。直接操作就可以了。有时候速度太高,忘记上传齿轮的时候,变速箱会自动帮助上传齿轮,刹车后速度会降低,也不需要手动下齿轮,变速箱会自动下齿轮,即使切换到手动模式,变速箱TCU收到错误指示也会拒绝运行,所以切换到手动模式,不要害怕变速箱坏了。从m文件切换到D文件时,松开加速器,不刹车,直接切换即可。
自动变速器手动模式什么时候使用?
1.想感受手动齿轮变速的乐趣时,请切换一下。
2、第一次保险高速行驶时切换到手动模式,在3000-4000转之间跑几分钟,然后再次提升齿轮,每个齿轮在高速的汽车情况下都与发动机和变速箱对齐。(威廉莎士比亚,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。
3、试图超越快速齿轮时,一些自动档车型下降反应缓慢。深度踩油门2秒后才反应。切换到手动模式后,将变速箱向下转动,变速箱立即下降,变速箱反应迅速,转速加快。
4、在特殊道路情况下使用
比如陡坡,挂D档时大脚踩油门,车辆到陡坡中间,发动机转速3000转,变速箱可以自动上升,变速箱速度低,爬坡无力,再深踩油门,变速箱就会再次下降齿轮,造成动力损失,手动模式锁定齿轮,爬坡时减少变速箱。
下长坡时速度越来越快,齿轮越来越高,刹车减速,切换到手动模式后,锁定合理齿轮,将发动机转速转动3000度左右,利用发动机牵引汽车,达到刹车较少的目的,减少制动次数,减少刹车和刹车盘热衰减,防止刹车失灵事故。(威廉莎士比亚,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车)。
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