【拆奥迪涡轮油管漏油怎么办】涡轮增压器的常见缺陷及处理方法(一)

1、涡轮增压器漏油

现象1:油耗大，但排气颜色正常，动力不会下降。

原因：这种情况一般是漏油造成的。

处理方法：

(1)首先要确认发动机润滑系统外部油管(包括增压器进入、回油管)是否漏油。

(2)检查增压器废气排放口是否有油。如果有机油，就可以判定涡轮一端的密封环损坏，所以必须更换这个密封环。

现象2:机油消耗量大，排气喷出蓝色烟雾，但动力不会下降。

原因：由于增压器压力器末端的漏油，发动机油通过发动机进燃烧室，烧进燃烧室，因此有以下可能性。

(1)增压器回流管道不顺畅，油在转子组件的中间支撑点积累过多，沿转子轴线流入压力机叶轮。

(2)如果接近压力机叶轮一端的密封环或车油环受损，机油将进入叶轮室，与室内增压的空气一起进入燃烧室。

处理方法：

(1)打开压缩机的排气口或发动机进气口(橡胶软管)，检查喷嘴、管壁是否附着在机油上。如果有，请确保增压器返回管道畅通。如果不顺利的话，中间支撑点堆积了太多油，所以必须疏浚输油管后重新安装。

(2)如果通得好，由于叶轮一端密封的环或油环损坏，拆卸增压器需要拆卸维修。

现象3:机油消耗量大，排气产生蓝色烟雾或黑烟，动力下降。

理由：

1)活塞和气缸之间的间隙磨损太大，机油冲进燃烧室烧掉了。

2)空气在吸入增压器的过程中受到气流的巨大阻力。(空滤器堵塞，吸入管被吸变形或凹痕等)，压缩机吸入口压力低，漏油进入压缩机内部，与压缩空气一起进入燃烧室燃烧。

处理方法：

1)检查进气直线软管壁是否有油，是否扁平，气流是否堵塞，是否有空过滤器堵塞。

2)如果喷嘴和管壁有油，则需要清洁或更换空气过滤器。