【奥迪q3电耳朵怎么关】江南烟雨《极客少年》——试驾2019奥迪Q3

奥迪Q3从2013年开始来到我们这里，到现在也从当初的温润如玉蜕变为气质出众的紧凑型SUV。在江南乌镇，我再次见到了它，和他一起走，并由此给大家提供了一些茶反馈和建议。(莎士比亚。温斯顿。)

涅槃

新型车型在外观上完全颠覆了旧设计的风格，这是任何人都能看到的。我认为奥迪迈出这一步是非常明智的。毕竟，目前的购车市场确实倾向于年轻。

前脸的认知度进一步提高，所有线条都是“画曲笔直”，清晰地勾勒出前脸尖锐的气场、奥迪传统等工厂的名字，给前背很好的设计感，整体整合感很强。前盖隆起的腱和弧度显示了它的力量感。

侧面两腰线平坦地延伸到前后拱的位置，突然在车窗下，这种线条设计更有张力，车辆侧面会更饱满。

香草晒黑的设计和刀片一样的造型，凉爽潮湿。

尾部采用双方单出的隐藏排气布置，尾灯可以说是点睛之笔。

极客

技术感，特别是晚上进入车内，Q3内部有眼前明亮的感觉，简约科幻，淡淡的气氛灯，淡淡的气氛灯，纯LCD仪表盘和大型LCD触摸屏，技术感的制作非常成功。至少在小编这个年龄的年轻人中得到了认可。

内饰比以前的型号好很多，设计感之后对质感的控制也到位了，毛皮材质应用在中控台和座椅上，手感很好，感觉也很高档。(大卫亚设)。

通用版本采用10.25英寸仪表，配备12.3英寸“虚拟座舱”仪表，可以很好地满足显示效果、信息丰富、方便等日常要求。通过连接Carplay或CarLife，Q3的中央控制屏幕就像变成了手机一样，操作流畅。

张峰

高倍车型45TFSI，2.0T大功率发动机，220Ps马力，峰值扭矩350N m，低1.4T，150Ps马力。

标签40TFSI的示范车配备了2.0T涡轮增压低功率发动机，最大功率186Ps马力，最大扭矩320N m。老实说，如果你对动力没有特别高的追求，这台发动机就足以应付日常使用。

普通D区块行驶，新Q3的动力输出非常温和，属于那种不着急的类型。7速湿式双离合合理器比较积极，基本上50码时速可以上5档，60码时速可以上6档。至于普遍关注的挫折，其实这辆车已经做到了最大限度的抑制，日常使用很难察觉，也很小。

特别是在速度30公里/h以上，可以说平滑度高，油门合适，刹车的脚感从头到尾都很舒服，相当线性，行驶时给人很强的自信心，调节力的大小和刹车的轻重比例很舒服。(大卫亚设)。

说到奥迪，quattro四轮驱动系统怎么能不提？其反应速度和高极限使奥迪旗下的许多车型在世界直线加速赛中占据了大部分位置。

新Q3中反映的是我们切换到手动变速模式、激进驾驶的时候。

弯曲的心给油，大的重心移动会听到轮胎声，但整个电子限制滑步和四驱动器系统完美地结合在一起。尽管有些轮胎已经突破抓地力，

车辆的动态极限仍然是稳定和可控的状态。

通俗地说，你不需要太出色的驾驶技术，在quattro的加持下也能快速稳定地驾驶。

收尾

说实话，新的Q3还是值得推荐的。整体价格可能很高，制造商指导价格在26-35.98万韩元之间，但奥迪的优惠政策总是比较有力的。如果预算充足，不要犹豫，选择2.0T和quattro，直接注入灵魂。