之前,外部媒体AutoExpress测试了奥迪新的A1 citycarver版本。这个版本实际上是基于奥迪A1轿车(Sportback)版本的升级版本,奥迪正试图将其变成接近SUV的跨境版本。

外电认为,与奥迪A1 citycarver相悖的车主是SUV风格的车主。因为A1是比欧洲市场定义的supermini水平或City Car的车型稍大的一种。实际上,A1 citycarver比轿车磨合板的偏离间隔上升了4厘米,但总体感觉似乎完全不同。

奥迪A1 citycarver可选择安装两个动力总成,分别为30 TFSI和35TFSI版本,外介质测试为入门级30 TFSI版本,使用奥迪的3缸1.0升涡轮汽油发动机,最大功率11i。

奥迪将这款三缸发动机控制得非常平滑,变速箱工作也很流畅,打破100速度需要9.5秒,最高速度可以达到每小时200公里。其实不是很有趣的数字,但考虑到这辆车的使用环境和车辆本身,

在行驶中,车身高度比标准A1高4厘米,因此减震器行程更大,悬架更柔软,但转向精度、轮胎抓地力等方面没有实质性变化。

奥迪A1 citycarver配备LED灯、分色格栅、运动座椅、8.8英寸中央控制屏幕,并提供巡航、倒车辅助和自动驾驶等城市驾驶所需的实用配置。

但是在售价上,这辆车比A1标准版更贵,差价在人民币12000元左右。

图:自动快速

文:R.Guo

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