【奥迪柴油车冬天怎么样】奥迪A6的真正援助，保存完好的1980年奥迪5000 S柴油版

奥迪可以说是最早进入中国市场的豪华品牌，第三代奥迪100度也是最早实现国产化的进口高档轿车之一，同时也是国内公务汽车的经典代表车型，也是国内消费者熟知的A6车型的前身。20世纪80年代和90年代，奥迪100是我们日常生活中见到的最昂贵的车型。

1976年，第二代奥迪100正式上市，代号C2、第二代奥迪100的外观设计非常符合当时的潮流，使用了很多平坦的线条，整个车看起来很整齐，给人一种很平静的感觉。第二代奥迪100配备了一台直列5缸发动机，最大功率为100马力，奥迪100(C2)配备的发动机也是世界上第一台5缸汽油发动机。

独特的5缸发动机可以提供“6缸动力，4缸油耗”。C2的推出延续了C1的成功，包括美国市场的13万辆同型奥迪5000，C2的总销量接近100万辆！

这也是奥迪史上首次销量达到百万辆的车型。除汽油发动机版本外，1978年奥迪还在C2上安装了2升直列5缸柴油机，后期装备了涡轮增压柴油机，最大功率达到84马力。

大众集团2014年发生柴油门丑闻，但柴油动力在2000年左右在美国汽车市场占据一席之地，最快从20世纪70年代末到80年代初，奥迪、大众、梅赛德斯等品牌都开始在美国市场销售柴油车。

今天保存完好的这款1987年奥迪5000S目前正在销售，动力与自然吸气(涡轮增压版本稍后出现)2.1升内嵌5缸发动机同年推出的运动车奥迪Quattro coupe相同。

外观采用玛瑙绿金属漆，黑色格栅，保险杠。其他设备包括皮带线周围明亮的装饰、窗户、前灯和格栅、前通风孔和有色玻璃。卖家说屋顶和行李箱上重新刷过漆，前保险杠的左边角有磨损，有油漆碎片。

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车内大量的使用了绿色天鹅绒内饰，中控上的皮革也都是绿色。具体舒适配置包括天窗、电动车窗和中控锁、空调、巡航定速和 AM/FM 盒式立体声音响。

仪表板顶部有裂缝，卖家称引擎盖释放拉线和变速杆连杆已于 2021 年 12 月更换。

这款车的最大功率仅有68马力，峰值扭矩为122牛·米 ，传动系统匹配五速手动变速器。0加速到60英里/时（96公里/时）用时为17.6秒，最高车速为92英里/时（148公里/时）。

以现在标准来看，说实话这根本不符合豪车的标准，甚至跑不过我们家的五菱宏光！

最初这辆车在美国康涅狄格州费尔菲尔德的奥迪经销商处交付，随后又在新泽西州、华盛顿州和佛罗里达州待了一段时间，最后于2021 年 3 月被现在的经销商收购。

此次销售提供说明书和保养手册、维修手册、制造商文件、原厂千斤顶和工具包，通过这辆车的原始票据可以看到新车购买时的花费为14,149 美元，使其与同年的雪佛兰Corvette一样昂贵。

如此贵的汽车，购买了一定要经常使用，但车主并没有这样做，如今四十一年过去了，这辆车的里程表显示仅有29,000 英里。

如果您喜欢喝油的德国经典汽车，那么你一定要留意下这款车，绿色金属漆配上绿色天鹅绒内饰看起来非常漂亮，截至目前出价为14,500 美元（约合9.1万元人民币），不知道这样的价格你喜欢吗？