【奥迪下坡没刹车响怎么回事】汽车常见故障：制动器异常噪声辨析与检验

刹车奇怪地响的声音类型有很多种。目前，很多车辆配备了ABS防福系统，不仅紧急制动时“嘟嘟嘟”的声音嘟嘟响，刹车踏板反弹感也很明显。这很容易区分和判断，但对于一些新手和第一次遇到ABS的司机，仍然非常紧张，容易引起恐慌。学习这篇文章后，下次遇到这种情况，只要用力刹车，就能得到最短的制动距离。前面有文章刹车系统和ABS的介绍，可以感兴趣地浏览一下。(大卫亚设，Northern Exposure)。

刹车电影消耗了警戒线的警报声。车辆刹车片本身有磨损到极限厚度的警告弹簧装置。制动时(吱吱声).)这种声音是弹簧和刹车盘摩擦引起的，所以维修店要及时注意检查刹车片的磨损。做了必要的更换处理。这个奇怪的声音一开始声音很小，后面越来越清晰，每次刹车响，不管是晴天还是雨天，此时的车辆行驶距离约为6万公里。大家注意区分。目前，很多高端车辆已经配备了电子圣光通知系统，当制动器磨损到极限时，会通知您这一点。

碎片通知装置

电子通知装置刹车片

新型刹车片

要将刹车电影与新电影进行比较

制动器内磨出大的硬金属杂质，发出不正常的声音，也是最常见的故障。这是因为制动板制造时，在摩擦材料中加入一定比例的金属(通常铜屑较多)，增加刚度和耐磨性。但是有时，当这些金属碎屑颗粒太大或混合其他金属杂质磨损时，如果在金属颗粒和刹车盘之间摩擦，就会“叽叽喳喳.”因为听起来很刺耳。这种声音的特点是有时有刹车，有时没有刹车，持续几天，几天后消失。

偶尔在刹车片和刹车盘之间不小心扫过沙子的时候也会发出类似的声音。

异响，在确定非报警异响的情况下一般可以不用理会，时间一长99%都会自行消失。如果感觉无法忍受，那么就只能到修理店拆片打磨处理，将硬质颗粒打掉即可。但是如果后期还是出现这种情况，一般就是制动片的耗材质量偏差，杂质太多的问题了，这时候可以考虑换一副质量好点的制动片了。

标准的制动片结构层设计

何时应该更换制动片？

正常一副制动片正常磨损使用情况下的设计使用寿命约6万公里左右，因不同的驾驶习惯可长可短。

其次制动片已磨损到极限厚度开始报警，必须尽快进行更换了。

根据车辆行驶里程，总里程4万以上了，需要定期检查关注使用情况了，必要时可以提前进行更换，毕竟一副制动片费用也没有多高，质量好点的也就两三百块。正常情况下后轮制动片消耗速度远小于前轮，可以根据检查情况，单独更换前片或者后片。

检查制动片厚度已低于5毫米，可以考虑提前一点更换了，或者制动片的中间沟槽已磨损完，表示也可以更换制动片了。

装车检查，平时自检

拆车检查，状态良好厚度充足

不同磨损状态

制动片中部沟槽设计可以有效排出磨损下来的耗材，有利于提高摩擦力提升制动效果。同时也可以减少制动异响的发生。一般片长较长的都会设置沟槽，后轮因制动片较小一般没有沟槽设计。

通风孔盘

制动盘的质量也会影响制动异响的产生，这种通风孔制动盘就可以极大限度的减少杂质异响的产生，同时因其通风孔散热效果好，制动时产生热量可以快速散发，盘的温度得到有效控制，可以适应长时间大制动力制动，总体制动效果得到很大的提升。

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