【宝马老款3系哪个最好】人生总有绕不开的3系TA，是你以前的心吗？(莎士比亚)。

有人说奔驰买S级，奥迪买A6L，宝马应该是年轻人的第一个3系。作为一个可以被视为操作的品牌，3系延续了宝马的运动基因，而我们这一代80、90后，E90系列机箱的这一代3系，无疑是我们无法隐藏的梦想座位。(大卫亚设)。

从诞生之初开始，宝马3系的定位是运动型轿车，一直到2005年第五代E90系列上市，这一代3系调整了车系命名方式，不同版本以不同的代号区分。4门版本称为E90，5门版本称为E91，双门版本称为E92。

与之前的宝马车型不同，这一代宝马车型在外观上带来了大胆的变化，与之前的E46系列相比，线条更加尖锐，中网“双信”的标志性因素也更大，整个车型充满了大气。

室内装饰也全面提高，那个年代拥有LCD显示屏和第一代IDRIVE系统(车载屏幕非现场拍摄)，CD和aux输入音源在那个年代也非常超前，但现在似乎跟不上时代了。

在动力方面，E90代宝马发动机非常丰富，国内常见的有N46系列的2.0升和N52、N53系列的直列6缸发动机，2007年以后新开发的N54系列双涡轮增压车型和09年推出的N55系列车型。

是前麦克弗森和后5连杆独立悬架的增设，这一代宝马3系继承了相当好的运动基因，在实际驾驶中也给人留下了深刻印象。

年已经过去了十多年，但这款E93版本的敞篷车仍然保证了开关的顺畅和耐久性，同时也提高了车辆驾驶的舒适度。例如，夏天的隔热性和高速风噪声表现出比其他软塔车型更好的性能。

在车身生产线上，敞篷车在后部似乎有些不协调，但这一代宝马车型处理得比较好，无论是敞开式还是封闭式，都还算流畅。(比尔盖茨，车型，车型，车型，车型，车型，车型)。

自2012年以来，F机箱代号3系问世以来，E90代3系成为宝马昔日情怀粉丝的爱。如果你也是驾驶爱好者，回顾这一代3系就可以了。最终，TA现在的价格也能达到。你觉得怎么样？(青岛晚报/手持青岛/绿色网络记者刘基荣)