在德系豪华里,奥迪是相对性价比高的品牌,一般来说奥迪车型比奔驰和宝马更优惠,更吸引消费者。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)雷克萨斯是近年来崛起最快的豪华车品牌之一,很多消费者对于德系BBA的审美疲劳,往往会考虑雷克萨斯车型。那么雷克萨斯ES和奥迪A4L两者应该怎么选择呢?比较一下就知道了。

雷克萨斯ES根据其动力型号,对标的BBA车型也有所不同。入门的雷克萨斯ES 200针对奥迪A4L,而混淆的雷克萨斯ES 300h对是A6L。所以本期以雷克萨斯ES 200豪华版和奥迪A4L豪华运动型为例,比较两辆车的优缺点,看看谁更值得入手。

对比两辆车的外观,奥迪有家族式六边形中网、蜂窝型格栅、侧面腰线笔直、从后面到前面身体轻微挤压的气势。双五径向铝轮毂,轮胎品牌为米其林,直径18英寸,宽度245毫米。车尾双出排气,造型偏转运动。

在雷克萨斯ES 200豪华版上,经典雷克萨斯纺锤型前脸、金属格栅、前照灯边缘看起来比奥迪A4L更为楔形。侧线更激进,采用更平衡的多杀铝轮毂,轮胎品牌为UKOHOUMA,轮胎直径为17英寸,宽度为215毫米。从轮胎材料来看,奥迪A4L显然更胜一筹。

装修中,两款车都是悬浮型LCD控制屏幕,但奥迪A4L的屏幕质量更好,清晰度更高,车辆反应更灵敏,全尺寸12.3英寸LCD仪表盘10.1英寸LCD控制屏幕。雷克萨斯ES使用7英寸非全尺寸LCD仪表盘,8英寸LCD控制屏幕左上角有一块石英表,看起来更高档,车内皮质材料也更多,相比奥迪A4L的技术感,雷克萨斯ES更符合人们对豪华汽车的印象。(比尔盖茨,北方专家)。

雷克萨斯ES车身尺寸为4975 * 1866 * 1447毫米,轴距为2870毫米,采用前MACPERSON式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。奥迪A4L是4858 * 1847 * 1439毫米,轴距是2908毫米。雷克萨斯ES是全进口车型,因此被定位为大中型轿车,但车湾比奥迪A4L略短。两辆汽车乘坐空间也与海湾有关,奥迪A4L的后腿空间稍大。

雷克萨斯ES 200豪华版

L2级别智能辅助驾驶系统是标配,并配置了车道偏离预警、前方碰撞预警和倒车车侧预警等功能,加上主动刹车、并线辅助和车道保持辅助系统。但相同的配置在奥迪A4L上则需要选装,这也是德系豪车一直以来被人诟病的地方,需要选装的配置实在有点多。

雷克萨斯ES 200搭载2.0L自吸发动机,最大功率127KW,马力173Ps,最大扭矩208N.m,匹配CVT变速箱,综合油耗表现6.25L百公里。发动机为横置平台,需要加92汽油,优点是养车便宜,缺点是横置平台在这个价位确实不够高级。

而奥迪A4L搭载2.0T涡轮发动机,最大功率140KW,马力190Ps,最大扭矩320N.m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速8.2秒,综合油耗6.1L百公里。发动机为纵置平台,需要加95汽油,优点是发动机平台更高级,动力更强,但养车成本也更高。

综合来说,雷克萨斯ES的外观相比起奥迪A4L,虽然并没有什么领先优势,但这台车对于许多人来说更不容易审美疲劳,毕竟马路上的雷克萨斯还不算多。而内饰用料上,雷克萨斯ES也有一定优势,皮质材料触感更好,也更高级。唯一的一个劣势在于轮胎,奥迪A4L采用米其林18英寸直径245mm宽度,确实比雷克萨斯的优科豪马215mm宽度的轮胎好多了,这一点无可辩驳。

而奥迪A4L的优势在于空间更大,悬架结构更高级,因此舒适度和操控水平都有领先,不管是驾驶还是乘坐,奥迪A4L都表现不错。而且纵置的发动机平台配合奥迪出色的调校水平,再加上2.0T的发动机本身动力就更强,因此开起来更有力,高速超车和平时提速,这台车也更令人满意。如果想要买一台符合心目中豪华车印象的车型,体验与之相匹配的动力系统和操控体验,奥迪A4L更符合你的需求;如果就是看BBA看腻了想选一台更小众的豪华车,那就选雷克萨斯ES。

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