【宝马和迈锐宝哪个快】挣工资的男人是迈锐宝XL还是探探者？

马里博XL

探望者

生活在瞬息万变的城市，拥有性能可靠、质量稳定、有面子、便宜的车尤为重要。因为我们每个月都有固定工资。还不能经常请假，每天耽误8晚5天的时间。所以选择一辆车要考虑很多事情。不能出问题，还要搞经济。省油是关键。迈锐宝XL这车是全球车。进入中国多年来一直不温不火。降价也没能改变销售量。在美国，这辆车是平民性能车。也就是说，这是很受平民欢迎的车。本来很费油，但在美国石油很便宜，所以很多车都大量排放。到了中国，人民喜欢省油的大车，排气量一直在变小。2.0-1.5-1.2以上小一般化都要赶紧，只要能跑。但是雪佛兰的车确实便宜。和同级相比，雪佛兰可以说是最便宜的，管理也便宜。但是便宜有便宜的道理。今天我要讲雪佛兰的两种重量车型，迈锐宝XL和探索者。

迈锐宝XL

探望者

关于这两辆车，不要想太多。迈锐宝XL直接选择1.5T也没有问题。对一吨以上的车身很轻松，动力就不用说了。如果考虑2.0T，那就没必要了。首先价格太高，对于那种小车身，2.0确实浪费了。也就是说，有一辆大一点的马拉车，为了解决这个问题，车会不稳定。雪佛兰在迈锐宝XL2.0位移的汽车上安装了超级255宽轮胎。这样一来，汽车的抓地力就好了，稳定多了。对于探索者这辆车，和迈锐宝XL没什么区别。配置功能几乎相同。区别是高点，是短点。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)但是一个城市的SUV建议仍然是2.0T的排放量。毕竟SUV的风阻比较大，而且车身有点重。多少要有越野动力。但是值得考虑的是，2.0位移的勘探者的价格要高得多。探索者和别克ANKOVI、凯迪拉克CT5据说是同一台平台车，这里只能呵呵了。因为说宝马奔驰这样的材料车更容易。完全不同。比昂科威好一点。毕竟勘探者是6AT和9AT的变速箱，比安科威的双合集好得多。价格也比昂科威好得多。与凯迪拉克相比，不要比较。说实话，没有可比性。

探望者

迈里博XL

说到机箱，这个人都要考虑。有人说是一分钱，一分钱的东西。这一点是正确的。迈锐宝XL和探索者的底盘都很光滑，一般看不到的地方其实很重要。油漆好的话，那只是薄薄的油漆。很长时间

地面的沙石磕碰作用不大。建议大家后期做装甲。因为我是做不锈钢的，不锈钢都会腐蚀，铁更不用说了。

探界者

迈锐宝XL

对于两车的空间，也是区别不大，可以说够用。探界者后排没有凸起，这一点对于追求空间的来说很好。不过作为一台SUV没有凸起车身刚性肯定就不行了，所以作为一个历史悠久的车企不会不负责的。它只能将凸起转移到车底。这样一来，上面看式很优秀，下面就藏了很多猫腻了。底盘下的管路油箱都很危险。

迈锐宝XL

探界者

两车的中控也没什么，只是方向盘上的按钮很廉价，没有档次。中控屏的功能还是很多的，这些其实成本不好。系统这个东西没有成本。开发出来了，后期就很简单了。两台车可以说是亲兄弟，功能，布局几乎相同。

整体来说这两台车不能追求太多。代步还是可以的，在代步层面来说还是很有面子的。三大件的稳定性可以，就是质量一般。不能要求太高，毕竟价格控制一切。