【宝马车机油口是哪个】宝马为什么会出现机油消耗？

我本人在汽车后市场工作了25年，从修理学徒到今天都没有离开过技术车间。早就进入了管理，但维修没有分离，继续走技术路线。

关于宝马的油耗问题，我知道我们最多的是汽车连锁店，尤其是N46 N52的两款发动机最为突出。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)车主们一般在一个保养周期内开始对4500 ~ 6000公里机油的警报提示做出反应！一开始去维修店或者直接买机油，添加量为0.5升或1升。在维护周期变成换油之前，没有再添加。

这种情况的出现正是机油消耗的前兆。并不是说车主在检修时没有加满机油。都不认为是机油消耗(称为小热油)。后期使用的车主们发现，检修周期中间出现机油警报提示，这时车主们意识到，可能是烧了油。(大卫亚设)。

车主将继续采取补充机油的方式，避免在这个周期申报机油警示灯，在这种情况下车主每年的车辆废气也符合国家标准，自感车没有问题，可以继续这样驾驶。

说到这个，建议车主朋友，如果你的车也能在每一个保养周期补充油(注：排除发动机漏油)，请车主采取维修措施。

车主们问为什么。

我每年在检查场，汽车尾气都达到标准，打开也不影响，所以不需要修理。在这方面，根据个人建议，车辆一旦发生机油消耗，我们不要认为这是正常的，从车辆维修专业的角度来看，车辆不在正常的业务范围内。

为什么建议发现需要第一次维修？不修理有什么坏处吗？我们要做大修吗？不，你也不要误会。

车辆耗油最大的危害是汽车尾气排放中的三元催化器容易折叠，另外，燃烧室和空气入口及阀门支架周围的行程中会堆积碳，碳严重堆积的话，空气入口会融化，空气泄漏，发动机会不足。

同时，三元催化器堵塞排气，严重的三元催化器燃烧，后期维修成本高。

看来，半天说的是提醒我们烧油，快点检修！不是的。修理方案很简单。半天就能解决问题。只是，有些维修服务站扩大了这种问题，用燃烧机油的方案进行维修，你会觉得维修不值得。我在检修周期补充一下机油就可以了。这说明车主和修理厂无法达成协议。(大卫亚设)。

p> 刚我提到的维修非常简单，只需要半天时间可解决机油消耗问题，这一刻车主可能又会问？怎么维修呢？

在这我来跟您分析明白了，明白了您在采取下一步。机油消耗85%来自气门油封硬化而无法起到密封和刮油作用，进而导致进气门气门杆上润滑机油在气缸做功冲程吸气阶段进入燃烧室，在压缩冲程、做功冲程和排气冲程阶段，多余机油存留在气门上，时间久了在高温下就会生成积碳。

还有机油进到燃烧室里未完全燃烧的少部分机油油气会随着排气直接进入三元催化器内，可想而知三元也是一个高温工作环境，残留的油气及燃烧产生杂物也会在三元催化器内形成烧蚀结点，时间久了堵塞三元，最后采取更换三元总成。

这些危害足以让我们静下心来想一想是否提前治理，如果是您的车，这一刻是否可以考虑还是先修了为好。

还会有车友问，怎么修？费用大概多少？

前面说了，修理时间需要半天，不采取传统的解体缸盖方式，只需要把气门室盖打开，把凸轮轴那套摇臂及气门弹簧取下就可以，在车上直接更换气门油封，这种方法我们修理行叫免解体缸盖维修，费用市场价四~六千左右不等。这种维修方案省时省力省成本。

说的最后了，主题问题还没有阐述，为啥机油消耗会出现在德国车，特别是宝马车，难道宝马用的油封质量不过关？还是我们车主使用过程中导致油封问题？我也一直不是很解，不过有几个因素会影响油封质量寿命。

一、机油油品品质、劣质机油危害更大，中国国内宝马原厂油品质不是最好，算上合格，我认为够用，有一部分车主在4S店保养时，前台主动推荐升级更高级别的其它机油来使用，所以我会说原厂机油够用，但不是宝马最佳理想机油。特别是在拥堵城市堵车时，机油在发动机内的流速散热效果会比较差，高速行驶时抗磨耐高温上也不是最佳。

二、宝马车在我们中国的国情下使用和在德国使用是不一样的。首先从保养周期看，咱就拿北京市场举例。平均一个保养周期长达半年以上甚至一年保养一次，还有更不可思议的一年半到两年保养一次。车的使用率越来越低，原因是一个家庭不是一辆车的年代了，加上北京交通路况，开车堵车是常态。这两大因素就会造就机油在发动机里存留时间更长久，意味着气门油封处在不是最佳长期不被氧化的环境下，任何一个物件长期停放都很出现氧化和腐蚀。

三、说到了发动机本身。宝马发动机属于高温发动机，比其它车型的工作温度相对会高出个10°度以上，具体我们在这不去论证。最能说明一点的是，宝马发动机的散热系统要比其他国家的生产的车多一个机油散热器设计，这种设计出现在德国车发动机上，大众也是。高温发动机对橡胶材质的气门油封来说就是一个影响，高温长时间会让橡胶材质变质硬化，而不是德国生产的气门油封不合格。德国在汽车制造领域属于世界领先，创新技术也是排在了首位。

说到这我想就告一个段落，理解和不理解，说的对的和不对的，都无关紧要，以上仅代表我个人观点。分享能否让您了解更多汽车维修常识，我心已满足。感谢大家以后多来交流互动！