【宝马3系个es哪个好】国产宝马3系不能进口雷克萨斯ES，一线豪华车的脸用完了吗？

现在最火的二线豪华品牌是谁？毫无疑问，雷克萨斯摩这两年大多数二线豪华品牌的生活不好，只能通过降价打折的方式获得市场。(威廉莎士比亚、雷克萨斯、Northern Exposure(美国电视剧)、)雷克萨斯不仅要降价购买，还要提高价格，在中国的销量也在持续上升，甚至单个车型的销量也一度超过了同级BBA车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)不，在豪华的B级车市场上，雷克萨斯ES又一次风光了。(莎士比亚，奢华，奢华，奢华，奢华，奢华)

3系没有出售雷克萨斯ES

数据显示，今年3月，国内豪华B级汽车市场发生了不小的变化。

作为BBA唯一一辆坏掉的车型，奥迪A4L在3月份售出了10720辆新车。第二名是奔驰C级，3月份出售了9489辆新车，雷克萨斯ES以8885辆的好成绩名列第三，宝马3系无疑是最差的。它以8172辆月销售成绩落后于雷克萨斯ES。(威廉莎士比亚、雷克萨斯、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视)、)排名第五的凯迪拉克CT5与前面四款车型的销量相差甚远，只卖出了3876辆。(大卫亚设)。

都知道，由于品牌影响力，BBA在国内豪车市场一直是独一无二的存在，其他二线豪车基本没有抗衡的能力。或者，如果不是为了维持市长/市场而必须降低价格，凯迪拉克和沃尔沃就是活生生的例子。但是在这样的环境下，原装进口的雷克萨斯ES要卖得这么好并不容易。

当然，很多人可能会把宝马3系的失败归咎于缺乏种植。虽然这方面确实有影响，但实际上整个行业缺乏心眼，也不是宝马的问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)归根到底，Lexus ES本身很有竞争力，是Lexus旗下最卖座的车型，在家族中以较低的售价在Lexus品牌中占据了很大的销售额比重，期间由于极度的热度，出现了供应不足，甚至需要提高10000才能提车的现象。(莎士比亚，雷克萨斯，北方专家)。

雷克萨斯ES为什么这么火？

雷克萨斯这个30万级豪华车型可以说是这个品牌的得力干部。但是在拍卖型模式打折的情况下，看不到太大优势的ES为什么能成为畅销车型呢？外观、空间、豪华的装修、以及辛辣的服务和原创收入的环节可能是引人注目的主要原因。

在外观设计中，雷克萨斯激进的造型设计总是给人一种引人注目的感觉。在轿车上应用家庭设计，整个车型充满了运动风。在满大街“BBA”的现在，驾驶一辆雷克萨斯似乎可以更好地展现街上商业精英们的个性，因此最近备受关注。(大卫亚设)。

在空间上，这一代雷克萨斯ES将车身增加到4975毫米，比上一代车型增加了65毫米，轴距增加了2870毫米，比传统车型增加了45毫米。这个数字对雷克萨斯车型来说是个很大的数字。因为在过去的雷克萨斯车型中，车身尺寸的数字几乎没有变化。而且车里的装修整体上很高档，材料也很细致，车里的空间有着出色的隔音水平。

对雷克萨斯ES来说，最容易吐出来的是那只辣鸡的动力。与208牛的最高扭矩相同等级的车型相比，173匹的最大马力确实看不到。但是在喜欢雷克萨斯的人眼里，动力可能不是他们追求的点。开车就够了。

更重要的是，雷克萨斯因终端服务而闻名，雷克萨斯的所有者经常在自己的每家店后谈论VIP，这是一个额外的亮点，高对冲率在奢侈品牌中很明显，小问题不多，加上进口车的光环为雷克萨斯做出了质量保证，自然有很多人买它。

小编语

中国豪华车市场的话语权掌握在德系BBA手中。其他二线豪华品牌需要突出亮点才能吸引消费者的视线。雷克萨斯多年来在中国市场生活得相当滋润，这是因为他创造了一个不浮躁、安静、舒适、心情淡雅、细腻、高档的品牌形象。原始收入的光环也给雷克萨斯注入了竞争的力量。

“照片来自网络，如果有侵权，请联系我删除。”