年轻人的第一辆滑板车,如何选择?这也是后台粉丝们问得最多的问题。老实说,目前市场上有太多的选择。无论是高档车型还是低端车型,都有大量的产品可供消费者选择。在产品同质化上,今天很多年轻消费者的视线都集中在宝马mini Cooper、奥拉白猫、宝骏Kiwiv等小车上。那么,对于年轻人来说,这三辆车谁更值得选择呢?

宝马迷你库柏

地图价格:19.88万~ 37.18万韩元

在很多年轻消费者心中,宝马mini Cooper可以说是无穷无尽的“都市美人”滑板车。

外观识别度?宝马mini Cooper不容忽视。多年不变的圆形头灯或侧面短身体线条也展现出独特的魅力。(威廉莎士比亚,温德夏,温德夏)。当然,市面上也有大量的改装,用“千人千面”来形容宝马迷你库珀的造型再好不过了。

装修也是宝马mini Cooper的独特看点。圆形方向盘或看起来“人畜无害”的圆形控制面板上也充满了可爱的风。但是手刹和满满的座位在一定程度上暴露了这辆车的本色。

至于驾驶水平,对于销量大的宝马Mini Cooper来说,1.5T 3缸涡轮增压发动机配有7档双离合器变速器,在很多消费者心中刺了“痛点”。不管是102/136马力的数据还是实际驾驶感受,这个系统都不能承担责任。怠速时的抖动和双离合低速抖动完美地展现在宝马mini Cooper上。然而,弯曲的自信呢?这个等级真的找不到什么对手。

奥拉白猫

地图价格:7.18万~ 8.18万韩元

比起欧拉的黑猫,欧拉的白猫在价格上亲民更多,这也是吸引年轻买家的重要原因。

整体来说,欧拉白猫的造型可以说是“新鲜脱俗”。无论是圆润的前脸造型,还是细长的前灯和侧面圆润的线条,都展现了微型电车可爱的一面。大卫亚设。(David Assere,Northern Exposure)是的。这辆车虽然有点华丽,但对于车型的“颜值”,完全值得要回票价。(大卫亚设)。

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欧拉白猫的内饰其实还是显得简陋了些,尽管有着液晶仪表+大屏中控坐镇,但比起宝马MINI COOPER的经典内饰设计理念以及宝骏KiWi EV的内饰个性新潮,欧拉白猫在内饰上还是差了点意思。不过,车内的基础功能用起来还是顺手的。

至于动力层面,欧拉白猫使用的是一台功率为35/40千瓦的电机,数据表现一般,但在实际驾驶中,由于有着电机的零启动特性,起步加速还算顺畅。而在没有了内燃机的滋扰后,车厢内的静谧性也呈现出了不错的水准。

宝骏KiWi EV

指导价:6.98万-7.88万元

对于宝骏的设计师而言,“墨守陈规”从来没有出现在他们的字典里,宝骏KiWi EV也是如此。#宝骏KiWi EV#

比起前两者略显“普通”的外观造型,宝骏KiWi EV在设计上就显得“科幻”许多。

不论是车头为小姐姐自拍而量身打造的“凹”字形区域,还是有着复古韵味的圆角矩形头灯,都彰显着源自宝骏KiWi EV的新潮与个性。当然,侧面分体式的车身还有隐藏式的门把手也展现出宝骏KiWi EV的设计底蕴。或许,这就是设计的魅力吧。

车辆内部,宝骏KiWi EV并没有像寻常车型一样使用仪表+中控的设定,而是将大量功能集成到仪表上,用“仪表即车机”来形容其实再合适不过,内置的网联系统也支持大量的拓展功能。要说做工,其实谈不上多么优越,但非对称的中控布局以及不少个性的装饰则呈现出一种另类的美感,这也是年轻消费者所追求的。

而在宝骏KiWi EV这里,电机的功率也不算大,系统最大功率为40千瓦,谈不上多么亮眼。不过,在较轻的车身之下,低速代步的表现还算轻快。305千米的续航水准,也能满足大部分都市白领日常通勤代步所需。当然,操控可能无法和宝马MINI COOPER相提并论,但基本的行车舒适性还是有所保证的。武短的车身也带来了优秀的转向特性,停车入库也显得十分简单。

结束语:

其实,不管是主打运动、操控的宝马MINI COOPER也好,还是造型简单主攻代步的欧拉白猫也好,亦或是颇具设计感的宝骏KiWi EV等,都是年轻人选车时不可错过的对象。不过,从产品整体的设计层面来看的话,宝骏KiWi EV无疑是最容易受到关注的,配合上还算亲民的售价,这辆车还是很值得推荐的,更值得年轻人的青睐。

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