25万全面落地,这是一个很纠结的预算,买奔驰、宝马、奥迪,预算还是有很小差距的,给BBA加了一点钱,还可以入手奥迪A4L的低版本,宝马3系列或者奔驰C类。选择高配梅顿、凯美瑞、雅阁等传统的B级轿车并不太甘心。别人花20万可以入手的车,你多花了5万,没有达到心理预期。对这些消费者来说,一般推荐亚洲用、君越这两款车。

从定位来看,这两辆车定位的是B级轿车,比迈顿、凯美瑞高半级,相比丰田、亚洲龙,迈顿、帕萨特、凯美瑞、雅阁拥有更广阔的空间和更高级的加工材料。笔者有一个朋友,本来想入手迈腾高配,但在看到亚洲龙后,被这辆车的优点感动了,终于选择了亚洲龙双引擎豪华版。亚洲龙有三个优点。(大卫亚设)。

亚洲龙空间更大,舒适度更强

亚洲龙的空间更大,最直观的感觉是更广阔的空间。结合尺寸参数来看,亚龙的车身长宽分别为4990毫米、1850毫米、1450毫米,轴距长度为2870毫米,车身长度基本上可以媲美寻常的C级,由此产生的空间表现力压倒凯美瑞、雅阁。另外,车内舒适度构成也很丰富,皮革材质堆积很多,制作也很精致,真的缝纫,针也很细,均匀,质量也很好。

亚洲龙的动力和燃料经济性非常出色

凯美瑞,亚洲龙的燃料板值得买吗?如果是我,我会选择混淆。因为亚洲用混动和燃料板车型在动力性能、燃料经济、NVH工程上有很大差异。整个驾驶体验,日常使用完全是两辆车的差别。亚龙双发动机搭载2.5L阿特金森循环发动机电机的遗传混合动力系统,与E-CVT变速器匹配的系统综合输出功率为218马力,这种动力性能基本上和迈腾380的大功率2.0T发动机差不多,100公里加速度达到8秒。

亚洲龙的安全性能引人注目

亚龙最终是基于TNGA-K平台制造的,新的CAMLIY、LERSS ES都是基于该平台架构制造的,与以前的丰田汽车相比,底盘调整更加运动,加上CVT变速器的流畅度,整体驾驶质感虽然不如迈腾,但相差不远。当然,丰田THS最大的卖点是燃料经济性。那100公里油耗只有4.7L,作为一辆差不多5米长的准中型轿车,油耗这么低,在这个级别上真的很有竞争力。

亚洲龙的品牌力很强,保证率很高

近年来,随着国内汽车保有量的增加,公路上发生安全事故的概率也越来越大,消费者在买车时也更加重视一辆车的安全性能,帕萨特的销量为什么大幅下降,是不是因为中保研究测试成绩不好的原因?相对来说,亚龙的测试成绩非常优秀,入门是标配10个气囊的高配套,同时具备360度全景摄像头、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离警报、并行辅助、碰撞警报主动刹车等主动和被动安全配置。在此基础上,亚洲龙车大量使用高强度铝合金材料,车身的压缩性能也是雷克萨斯ES级产品,安全性很好。

保证率是很多人津津乐道的话题。丰田的保证率高是公认的事实。但是通过现象,本质上丰田的高保证率主要是品牌力和可靠性、品牌力、市长/市场保有量高,所以二手车市场上推出的丰田很多,价格会更加坚挺。同时,丰田汽车的质量也是可靠的,十几万公里也不会有什么问题,同样值钱。但是,如果你不想卖车,保修率对用户没有太大意义。

总之,丰田亚洲龙的机械素质和产品实力仍然处于领先地位,对于俊军来说,亚洲龙的燃料经济性、可靠性和外观设计也非常出色,是对家的。

相关推荐