最近,胜合会正式公布了3月份乘用车销量数据,3月份国内狭义乘用车市长/市场销量为157.9万辆,同比下降10.5%,1 ~ 3月份累计销量为491.5万辆,同比下降4.5%。今年3月,全国受疫情影响较大,对不少汽车企业的生产产生了较为严重的影响。

这段时间一直领先的豪车市场也受到了一定程度的影响。数据显示,3月份豪华车零售为23万辆,同比减少了14%。豪华车3月初零售环比大幅走强,后期随着主要销售地区防疫封锁形势的变化,2月份的态势未能延续。现在我们来看看各部门市场的具体表现如何。

3月豪华轿车市长/市场:奔驰E级冒险宝马5系列

3月份梅赛德斯-奔驰E级销量为12797辆,同比下降了7.2%。奔驰E级有一定程度的下降,但仍位居高端轿车销量第一。但是,虽然与后面的宝马5系没有太大差距,但第一季度宝马5系仍然占据着高档轿车销售冠军的位置。凭借出色的口碑和出色的商品能力,宝马5系现在也在同级受到更多消费者的喜爱。

另外,3月份奥迪A4和A6分别排名第三和第四,其中奥迪A4的销售额也突破了10000。这两款车型也呈下降趋势,但总体情况已经好转。今后,受传染病和决心问题的影响,这两款车型的销售量将大幅增加。

此外,奔驰C级和宝马3系3月份分别为9415辆和8519辆,同比下降了32.7%和51%。其中宝马3系的下降更加明显,这主要是因为受传染病的影响,生产能力受到了很大限制。从第一季度的总体情况来看,宝马3系的表现仍然很好,销量排在第三位。

在豪华轿车2阵营,沃尔沃S90的销量为2358辆,同比减少了35%。随着质量问题的增加和口碑的下降,沃尔沃S90的市长/市场存在感也进一步下降。另外,红旗H9今年3月也受到传染病的影响,销售量为1971辆,同比减少了31.3%。凯迪拉克CT6今年3月销量为1034辆,同比下降46.2%,而捷豹XFL再次位居销量前10位,3月份销量仅为692辆。

3月优质SUV市长/市场:Model Y暴涨夺冠,理想的ONE再次

今年3月特斯拉model Y的销量为39730辆,同比暴涨291.4%,再次占据高端SUV销售冠军的位置,3月SUV整体市长/市场排名第一。特斯拉model Y由于3月份订单的集中配送,销量大幅增加。尽管目前涨价了,Model Y仍然能保持这么大的优势,可见产品的吸引力有多高。

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此外奔驰GLC和宝马X3在3月份位居第二和第三位,销量分别达到了12748辆和11231辆,而这两款车型同样出现同比下滑。值得关注的是,受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响,这两款车型在近期也公布了涨价的消息,而其他豪华品牌或许也将跟进调价。

值得关注的是,在3月份理想ONE的销量再度破万,达到了11034辆,同比大涨125.2%,位居第四位。如今理想L9也已经公布预售价,不过更高的定位能否实现热销,依然值得有待观察。此外蔚来ES6和EC6也携手进入了销量前十的行列,销量分别达到了5064辆和3032辆,同比也呈现大幅上涨的趋势。可以看到,新能源车型与传统高端燃油SUV,开始呈现出此消彼长的趋势。

此外,奥迪Q5在3月份的销量同样超过了1万辆,不过同比下滑了29.9%,奥迪Q5目前同样遭遇了严重的缺芯问题以及疫情的影响,因此产能受到了一定程度的限制。而奔驰GLB在3月份销量仅为4369辆,同比下滑了22.6%,尽管新车已经搭载了2.0T发动机,不过似乎对其销量并没有起到明显的提升作用,很明显消费者对其关注度已经大幅降低。

而沃尔沃XC60在3月份的销量仅为4122辆,同比下滑了23.4%,近期由于其减配后尾门“一脚踢”功能而遭遇了大规模的投诉,目前厂家并没有给出合理的解决方案,因此进一步影响了其口碑。途昂在3月份的销量仅为3399辆,同比下滑了34%,不过受疫情影响途昂销量的下滑也是可以理解的。

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