【宝马5系加哪个油好些】能买也能养，保养一次宝马5系要花多少钱？

说到买车，现在豪华品牌的价格更进一步，越来越多的家庭将目光转向豪华品牌的车型。但是这背后也存在着另一种声音。“买的，养不起的”也是一些人对它的思考。那么现在的奢侈品牌车型真的是“买的，养不起”吗？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，《艺术》)在普通家庭里保养一辆豪华品牌的车到底要花多少钱。毕竟，我相信你会有新的认识。

宝马5系列，在宝马车型中销量很高，口碑也很好。它不仅能承受家庭的重担。经常用作商用车。与奥迪A6L、奔驰E级一起，是家族中非常有竞争力的C级行政轿车。

选择附近的4S店，电话预订成功后。我去保养这个“汉血宝马”。宝马525Li豪华套装版本的车型，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩290牛米。这个数字看起来不太显眼，但日常使用不仅动力充足，燃料经济性也很好。

提起车辆，可以看到整个底盘仍然非常规则，完全覆盖的保护板将底盘包裹得非常严密。另外，从宝马5系的悬挂方面可以看出，使用前叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架。由于这种设计，宝马5系的机箱质感在一线豪华品牌同级车型中是最高的。即使是宝马5系这样的C级车，操作性也很好。(威廉莎士比亚，美国作家)。

同时，在底盘升降机的同时释放旧油。机油的颜色已经呈现黑色状态，因此也是更换周期。这款宝马5系列搭载了B48的2.0升发动机，机油充电一般在4.8升左右，部分在5.2升左右。但是对B48来说，在这个区间都是正常的。

当然，机油更换也是宝马的工厂加油——BMW LL-04 5W-30。一般来说，使用4S店的机油没有错。

加满油后就是机油过滤器，按理说，机器过滤器一般在更换机油时一起更换。机器过滤器的更换也很方便。更换新的机械过滤器，安装后符合规定的扭矩即可。重新更换机油和过滤器后，4S店的工作人员对发动机进行一些清洗和检查，用扭矩螺钉将部件与相应的扭矩匹配即可。

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由于这台车目前行驶的公里数并不太算多，只有39353公里，所以，小保养基本就更换了机油和机滤。至于，空气滤芯和汽油滤芯，这两个都没有确切的标准，空气滤芯一般5千公里到1万公里更换，当然也是根据你所行车的环境来判断更换时间。而其说到了滤芯，那汽油滤芯也是需要考虑的。外置汽油滤芯的更换周期一般多是两年/两万公里，而内置的汽滤基本都要10~15万公里才更换了。

不过，这些东西如果你记不住，可以记录在行车电脑中。临近下一次保养的时候它会自动提醒，本次保养，防冻液和刹车油还没有到保养周期，所以可以继续使用。而宝马的变速箱油是免维护的，不过你在4S店里还是会有师傅建议你把油换掉。而至于火花塞方面，宝马从N系列发动机换成现在的B系列发动机以后，火花塞的更换周期略有缩短，宝马官方的建议更换周期是2万公里，所以B系列发动机的车主们在火花塞方面也要注意了。

综合看下来，一次基础的小保养也就这些东西了。而这台宝马5系经过一次小保养之后，最终的保养价格加上工时费也只有：1166.27元。在豪华品牌中不算特别的贵，也不算到了那种离谱的价格。这也就说明了，如今开着一台豪华品牌的车型，并不是“买得起，养不起”。而根据用车环境和用车情况的差异，车身上的每个部件的更换周期基本都是不同的，所以按照大小保养的周期来做，有时候并不见得是合适的，具体还要看实际车况而定。

枫行视界：郭珺旭