大家好,本文将与大家分享《开完日产西玛,再换宝马2系旅行车,谁档次更高,车主说了实在话》。

随着产业和技术的发展,汽车行业进入黄金时代,汽车企业竭尽全力生产出好的汽车,从而诞生了日产司马、宝马2系旅行车等汽车。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻报》,工业名言)今天,请到老司机小杨这里来。他在完成日产司马(Sima)后,换了宝马2系旅行车。谁的等级更高,车主说了实话。宝马2系旅行车和日产岛车有什么区别?来,我们来听听车主的车主车感觉!

先看看日产岛城的外观,外观不满意,买吗?线条粗,造型前卫,线条连贯。前后灯个性设计很帅,近光用LED亮。18英寸轮毂45的扁平(当然,19英寸40英寸的扁平视觉效果更好,但以后轮胎更换的成本更高。

再看看宝马2系旅行车,旅行车的外观非常帅。看起来有点小,主要是车头比较小,往下塌,其他的都不错。LED大灯非常明亮、令人满意,刷的辅助照明非常实用,特别是晚上在半山路上跑步。我喜欢,油漆很亮,外观精美。

进入日产司马车,内饰强大到连一颗星都不到。大小适中的屏幕、人体工程学完美的按钮、比中更多的蜕皮、完美。材料到位,伸手可及的地方基本上都覆盖着真皮。有点皮质味道,比其他茶的塑料味道强多了。空间充足,不是特大的那种。前后排空间大,我家没有胖子,大家都觉得很舒服。辅助储物箱很大,可以放很多东西,包括一瓶矿泉水。剩下的空间,前排、宽度、行李箱也足够大。

再看看宝马2系旅行车,装修总体上看起来还不错。中控台的设计还是很好的,使用起来很方便。装修的整体设计感还是有点旧的,基本上也是硬塑料。装修得很好。角落里有很多地方可以放东西。还安装了气氛灯,我很喜欢。空间完全足够,比一般紧凑水平强得多。我身高172,开车的时候座位空间很大。不管是储存空间还是登机空间,最好是同一个级别。很多隐形牢房,特别是行李箱隔间下面藏着大牢房。

日产司马,控制力比自然更强,将启动19英寸245宽轮胎。非常正确。在哪里打,反应很快。但是车的底盘真的很凉爽,不拖,Kantave整体性好,车太长,车头也很长。(大卫亚设,Northern Exposure,汽车名言)突如其来的速度提高,线性加速,各有千秋。总的来说,满意舒适,但比千秋差一点。除了机箱反馈太明确外,大家都很满意。特别是隔音,真棒。前排很舒服,后面妹妹坐就可以了。

重新驾驶宝马2系旅行车,操作灵活。如果把2系看作小MPV,他的操作基本上可以说是无限接近跑车。指的比较准确,宝马的基因一直很好,方向盘比较重,不知道宝马会不会都这样。操纵是宝马。即使是前面的车。刹车和油门都很敏感,应该是宝马引以为傲的地方。各方面都不错,很舒服。底盘比较硬,所以能这样做已经很好了。空调有味道,特别洗了一次后好些了。符合我的期望,缺点是低配板上没有腿垫。

结论:我给了日产司马92分,宝马2系旅行车84分,我更喜欢日产司马,但是通过同级比较发现日产司马、宝马2系旅行车的性价比非常好。但是各有利弊。世界上没有完美的车。适合自己才是最重要的。开这辆车到目前为止,我想说十个字:都是好车,选谁都没错!那么,我不知道你对日产司马、宝马2系旅行车的看法。

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