【宝马7系跟揽胜哪个舒服】什么SUV比较好？路虎赢了极光L还是宝马X3？

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了过热阶段。好车很难被购车集团无情抛弃。“亲民三宝”Chevron Mailiubao，市长/市场风头正盛，为此买单的人不计其数。“成功人士”定为标准的奔驰S级已经成为爱车人首选的座位之一。随着车型的不断更新，准确地找到自己的特征是汽车品牌成功的基础。就像老虎战胜了极光L和宝马X3一样。

硬大气的外观

我们先来看看路虎揽胜极光L的外观设计。很多车主表示，当时购买路虎、揽胜、极光L是因为外观。整个车身线条像肌肉男，加上干练的前灯，识别度太高。路虎揽胜极光L提供了富士包、佛罗伦萨红、圣托里尼黑、首尔珍珠银、硅谷银5种，因此高级感直接爆满，前脸设计是其家族标志性的中网设计，豪华的运动，两侧更加锐利的LED大灯是霸气前脸点缀。大家再看一下宝马X3的外观。车前灯张力十足，配合大肾，视觉冲击力强，外观不说霸气侧漏，霸气双肾给人一种抑制感。就像喜欢的一样，车漆太软，不满意，容易产生太阳图案。因此，外观论精巧，老虎是战胜极光L还是宝马X3也会有答案。

独特的设计与实用主义相结合

新的路虎揽胜极光L使用了独特的设计和实用主义的组合。方向盘也是真皮套餐，或者很舒服。中央控制台屏幕相对清晰，易于操作。室内设计整体上有自己的喜好。气氛新颖，很有逼格。宝马X3的室内设计也比较简约，还有多媒体控制台大屏幕加分，操作也很简单。

事实上，从路虎揽胜极光L的外观可以看到的空间非常大，新款路虎揽胜极光L是中型SUV，长4531毫米，宽1904毫米，高1650毫米，湾2841毫米，汽车储存空间丰富，自购买箱子以来，储存能力有所提高，行李箱不错。中央扶手很浅。船尾箱的容量仍然很大，完全可以用。但是从实用性上来说，老虎比战胜极光L稍逊一筹。(威廉莎士比亚，美国作家)。

舒适的乘坐感不一般

LANLOVA，极光L的舒适度也相当好。顶级真皮材质柔软舒适无可挑剔，手工缝制精美，公认的奢华质量，真的要坐在上面用手摸才能知道什么是好皮革，还支持电动调节，为了支持支撑性，需要包裹性，Landrova在Orala L的调整越过崎岖的道路时可以起到非常好的缓冲作用。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)宝马X3虽然舒服的话有点强，但是SUV。但是路虎揽胜极光L的舒适，座椅硬，油门刹车踏板设计有问题，脚总是感觉倾斜。

宝马X3试车，再一次，路虎战胜极光L，才能看出其中的差别。路虎战胜极光L的驾驶鉴定体系不是真的。非常正确。底盘也很稳定，无可挑剔，方向感很强，转角很结实。变道还是超越的好。过一打就过去了，很稳定，开车很舒服。路虎揽胜极光L的优点符合我的要求，真的能动摇我的心。很多朋友、同事都在考虑提到这辆车，我认为可以用六个字来表达它也很有品位，买它也不太难。