现在买了一辆豪华品牌重型汽车,成为部分人高生活质量的“必需品”。

选择这些产品的人在买车的时候,可以对品牌价值、豪华感、技术感、舒适度进行更多的考虑。那么,掌握450万韩元预算的时候该如何选择呢?其实可供选择的产品也不多。奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯品牌。

最近,一个朋友因为选择车的问题找到了我,他陷入了“难题”的选择中。

买50万辆车,这三种选择有什么异常吗?

2022年是我认识吴的10多年,这位是我的体育老师和田径教练。那时对他的印象停留在他开的长安铃木羚羊,这真的有点久了。后来吴从学校出来,自己开始做生意,小众的健身器材事业。

这几年也随着健身行业的发展,赚了很多钱,买了房地产,换了车。这不是最近他媳妇的车刚卖完,请老吴再换一辆。于是吴开始考虑给爱人换什么车。他现在开着上一代的奔驰S级车。换情人肯定是豪华车。可以接受的价格是55万韩元左右。还有一个附加条件,就是买50万豪华车,不开SUV。

他提出的备选方案包括奔驰E级、宝马5系和雷克萨斯ES。我听错的时候,为什么没有奥迪A6L?吴的回答是:女性用户运营奥迪A6L确实有点不合适,她也不太喜欢奥迪A6L。技术水平对我们来说没什么问题,价格也合适,只是“颜值”关不了门。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),March)由于他的爱人被隔离,不能一起来看车,吴只能拍照和录像。

下面是把范围缩小到上面三辆车内。最后吴给他妻子选择了奔驰E级。为什么?(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

与价格无关,需要质感

我和吴来买奔驰S级代理商。他以前也是在我的介绍下下来的。都是熟人。提前打招呼,我们来了。可能因为那天是平日上午,所以没有人。

上了,直接问了一下现在的售价,2022款改版E 300L运动时尚型的预算应该差不多,店员算了预算,大概是车价在1.3万左右的保险3000元上盘费3.7万元左右的购置税贷款利息,总共50万出头,对吴来说预算很合适。

计算了车价后,吴现在才想上车体验一下。因为他跑的是跑的

驰S级,车内的设计、质感等方面,他更要对比一下。那结果当然是设计感挺好,但逊色于奔驰S级,这是情理之中的毕竟后者是奔驰旗舰轿车;那么质感的话,不用比,老吴说了“肯定还是进口的品质好啊”(个人观点)。

比不上他开的奔驰S级,但整体来说静态的车内、车外,老吴算是满意,之后给他爱人打了个视频,开启了“直播”模式,讲了大概15分钟。从车里出来之后就主张着要试驾一圈,2.0T的高功率发动机是老吴想给他爱人选的,他认为动力很重要,就可以不用但是得有“以防万一呗”他的原话,简单试驾了一下之后,整体质感挑不出什么问题,中规中矩的表现。

但最后老吴还是给奔驰经销商店留了个“活话”,我们又去其他品牌看了看,从宝马店逛完之后才给奔驰确定要订车。为啥没选雷克萨斯和宝马?咱们接着聊。

多等几个月,为何选装提奔驰?

先去的雷克萨斯店,看了看雷克萨斯ES。我们也知道这车一直是价格“坚挺”,只关心提车周期的问题,经销商的回复是如果现车没有合适的车型,等车的话可能要几个月的时间,具体几个月不确定。

老吴从雷克萨斯ES的混动产品中挑了一款,300h的次顶配,展车是白色的。给他媳妇儿拍了个照片,得到了颜值上的认可之后,才开始聊具体细节、体验展车。售价43万左右的300h,落地之后的价格也在50万左右,在老吴的预算内,还有6年或20万公里的免费保养这让女性车主开着就很省心,而且还是混动、还是进口。

整体来看,雷克萨斯ES从品质、售后、用车几个角度来看,都挺合适,但老吴把车内的视频拍过去之后,老吴的爱人立刻否决了这台车,称之为“车内太直男啦,没奔驰那个好看”。果然,女性用车时候的考量主要还是从审美出发。

就这样我们从雷克萨斯经销商处出来之后,转头去了宝马店里。

去的路上我和老吴还说“现在路上看开宝马5系的女车主也不在少数,还都是白色宝马5系居多,要不给你老婆来一台宝马5系也挺合适”。到店之后了解了一下价格和提车周期,50万左右预算能落地、1个月左右提车,和奔驰E级变化不大还能接受。老吴对这台车动静态的表现都早就体验过了,所以就没再折腾。

最后否决的原因是综合考虑,50万出头的预算,落地价格差不多的是530Li 领先型,配置比他选的奔驰少了一些,而且选装项也不是特别全。后来老吴第二天回到奔驰店里,定了奔驰E级,还选装了全速自适应巡航、前排座椅通风、方向盘加热这些配置,于是就要等车更久了,主要还是为了让他爱人用车能有更舒适的体验。

总结

从豪华品牌中把奥迪筛出来,我能理解老吴的用心,毕竟是给女性购买的车型,奥迪A6L确实很难匹配一个女性用户。最后的两种选择,要么宝马5系、要么奔驰E级,这两款是老吴爱人能看上的,老吴起到的作用就是,在仅有的两款车里选择了一款更实用的,并且为之买单。

关注一下保值率,2019款奔驰改款E 300 L时尚型,新车落地价格约50.5万,行驶近8万公里后二手车价格约为38.8万。2018款宝马5系 530Li 领先型,新车落地价格约为51.77万,行驶3.5万公里之后,二手车价格约为35.8万元。

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