提到林肯这个品牌,就会给人一种高端、美系豪华、商务、甚至是“总统席”的印象,所以大多数普通人都会觉得它离自己有一段距离。但实际上,自林肯2014年正式登陆中国市场以来,与中国消费者的距离也越来越近。
在国产化战略的支持下,林肯近年来陆续推出了冒险家、航海家、飞行家等国产SUV车型。令人惊讶的是,林肯推出的这款国产车型在豪车市场上大受欢迎。一个是产品价值含量高,另一个是相对亲民的售价,因此整个2021年林肯品牌销量达到91621辆,同比增长了48%,在豪华品牌中相当引人注目。
今年3月12日,林肯根据中国消费者的需求制造的第一辆国产轿车林肯Z将正式上市,新车目前公布的预售价格为25.534万2000韩元,是高级中型轿车,均标配2.0T大功率发动机和8AT手一体变速箱,可谓诚意十足。(大卫亚设)。
但是,如果只用高级中型轿车来定义林肯Z,就像宝马3系的市长/市场定位一样,但在深挖这辆车的生产力后,你会发现林肯Z完全可以与宝马5系相媲美,甚至可以完成对后者的超越。
首先,在车身尺寸方面,林肯z的长宽分别为4982 x 1865 x 1485毫米,宝马3系仅为4829 x 1827 x 1463毫米,宝马5系列轴板的长宽分别为4976 x 1868 x 1489毫米,可以明显看到林肯z在车身长度上超过宝马5系。
,说到外观,林肯Z作为一款新车型,采用了林肯家族最新的设计语言,搭配光栅中网格栅和穿透式LED灯塔,给人一种前脸不俗的技术感,同时两边的矩阵LED头灯补充了下面的进气口造型,进一步增强了汽车的视觉冲击力。(威廉莎士比亚,美国作家)。
,宝马5系这边,标志性的双馨烤架很经典,搭配双L形状的矩阵LED车灯,整个车的气质也很凶猛。但是说实话,这一代宝马5系在2017年完成了首次首发。换句话说,这个前脸设计花了5年的时间。再漂亮也可能有审美疲劳。所以追求新鲜感的消费者可以尝试林肯Z。(大卫亚设)。
外观上,即使两辆车分别在千秋,如果人们还在考虑如何选择,那么从两辆车的内部来看,
饰以后,相信你们的选择困难症能够迎刃而解。将视线转向车内,可以看到林肯Z搭载了12.3+27英寸的贯穿式全景屏,直接是将车内的科技感给塞满了,同时这个副驾娱乐屏也可以实现独立分屏,当驾驶员操作时互不影响。此外,钢琴烤漆按钮加上车内大量采用的镀铬饰条装饰,为座舱内带来了不俗的质感与豪华感。
反观宝马5系,则依旧是那套悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合,虽说屏幕尺寸还算不错,但比起林肯Z也确实是差了点意思,可以说是科技含量不足。至于车内豪华氛围的营造上,宝马还是我们熟悉的宝马,大量的真皮材质包裹搭配镀铬饰条,质感的确没得说,但比起林肯Z还是略逊一筹。
动力方面,宝马5系标轴版提供高中低三种功率的动力总成,至于价格突破60万元的宝马540i这里就不提了,有些超纲。而价格区间在42.34万-51.89万元的宝马525i与530i,它们分别搭载了中低功率2.0T发动机,最大功率分别为184Ps与252Ps,峰值扭矩分别为290N·m与350N·m。
反观林肯Z,它全系均搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率为246Ps,峰值扭矩为376N·m,已经直逼宝马530i的动力性能表现。值得一提的是,林肯Z传动系统匹配的是8AT手自一体变速箱,整车百公里加速仅为6.8秒,作为一台豪华中型轿车,这个表现已经非常不错了。
写在最后
综合来说,林肯Z不管是在外观内饰、车身尺寸还是动力性能表现,或多或少能够与宝马5系标轴版相媲美,甚至在某些地方完成对后者的超越。简言之,当你还在纠结豪华中型轿车该选BBA中的哪一台时,相信林肯Z会是那个更为适合的选择。
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