6.8L油耗进口大豪车,宝马比5系列更高级,实际宝马6系GT
原来的宝马5系GT可以说是宝马5系系列中最与众不同的产品,但行政级轿车具有个性的分支。所以后来宝马干脆单独拆了5系GT,做成6系GT。但是本质还是一样的。5系列5等平台上的这种运动模式受宝马爱好者的欢迎吗?
6系GT的前脸总体来说是标准宝马5系的前脸,前灯、中网、保险杠长得差不多。所以前脸形状基本上可以省略。这不是重点。
方面才是宝马6系GT的特别之处。独特的后部符合长宽高5103/1904/1550mm,轴距3070mm的长轴尺寸,看起来性感,个性也很多,20英寸的轮子绝对搭配GT这个名字。当然,这与行政业务用途无关。
尾部的设计看起来和宝马X6差不多,但比较特别的一点是,电动尾翼设计慢慢升起的时候确实有一种车格感。(大卫亚设)。
进入室内也不惊讶。非常标准的5系装修几乎没什么好说的。请告诉我上面的亮点构成。除了IDrive 7操作系统和整个LCD仪表外,它还具备HUD抬头显示器、自动停车等配置,配置核对表看起来很丰富。
整个后排的空间还是很好的。因为尺寸是长轴距水平,配置规格也不低。后座也使用了电动调节,并安装了全景天窗。
发动机采用5系同型大功率2.0T发动机,最大功率258马力,最大扭矩400N m
从5系脱离转向6系GT,可以看出宝马给的位置更高了。但是骨头里的这辆车其实很多地方和宝马5系差不多,但是收入的身份和独特的造型,我觉得对于很多个人用户来说,买它回去比买5系更有品位。(莎士比亚)。
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