【宝马和特斯拉哪个高级些】以34万美元买了宝马iX3，特斯拉赢了续航，失去了豪华感吗？

买电动车，选择新势力还是传统豪华品牌？

这个问题会困扰一些人。当特斯拉、威来、小鹏不熟悉新势力们制造的电动车产品时，你的期待都被传统豪华品牌压着。这种汽车购买应该适用于执着于购买传统豪华品牌纯电动型的部分人。

我身边当然也有很多这样的购车观念。宋松就是这样的人。特斯拉model Y和宝马iX3犹豫不决，最后他怎么选择？(注：这个故事来自真实案例)

宝马和特斯拉，该怎么选？

除了品牌外，宋某的购车想法是买重型SUV。因为家里已经有燃料轿车，所以电力指标计划用于购买SUV车型。购车预算约40万，刚开始看特斯拉model Y，但当时电动车指标还没有下降，传统豪华品牌没有推出太多纯电产品，所以不太感兴趣。

后来奥迪、奔驰、宝马都推出了自己的纯电动产品，宋松开始引起关注。比较后，宋认为宝马iX3在3个品牌中产品力还算不错，价格也相对合适。奥迪没有纯战中型SUV，大中型、超预算、奔驰EQC让他有说不出的熟悉感。太像GLC了，价格也超出了预算。

三个品牌中性价比最高的只有宝马iX3。一个是性价比最高的豪华品牌纯战SUV，一个是新势力造车斗牌的标杆，宋犹豫不决。(威廉莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格)。

买电动车要考虑的三个因素，续航里程、充电时间、智能化是大多数人在买电动车时主要考虑的三点。但是宋军不太重视充电时间。如果家里能装充电桩就无所谓了。也不打算开电车去外省市。之后，智能化宋认为，现阶段新能源车的智能化还没有必要在过度阶段追求智能化。我认为车里豪华的质感更重要。

要买 SUV车型，不追求空间是不可能的。不得不说，宋松对空间需求没有那么苛刻，够用了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)早些时候，宋在商超的特斯拉体验店接触过Model Y，宝马iX3一直在关注，但还没有真正接触过。

接下来，我们俩要去宝马店看看宝马iX3怎么样。

7万打折，宝马iX3更香吗？

BMW 4S店到货后，BMW iX3的折扣幅度相当大，两辆车都有7万韩元左右的折扣优惠，这一事实使宋松感到惊讶。(威廉莎士比亚、双赢、Northern Exposure(美国电视剧)、)以入门版39.99万韩元的宝马iX3为例，打折后，裸车价格为32.99万韩元，如果包括不到1万韩元的保险费等其他费用，整个新车落地价格也可能在34万韩元左右。配43.99万韩元的车型打折后裸车价格为36.99万韩元，落地价格约为38万韩元左右。

在比较大的折扣面前，比起特斯拉随时可以调整价格，宋松瞬间让我觉得宝马iX3的性价比更合适。(威廉莎士比亚、泰姆派斯特、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格)宋先生看好的特斯拉model Y是长速前轮驱动版，没有打折到37.59万韩元。

宋之所以看好特斯拉model Y中配车型，是因为即使入门版更便宜，续航里程也更低。在适当的预算内，中配车型正在填补续航这一部分的短板。(威廉莎士比亚、坦普林、Line)相比宝马iX3，宋想牺牲续航里程来改变车内的质感，这恰恰不是特斯拉的强项。体验特斯拉后，宋一直在吐槽车内的工作和质感问题。看到宝马iX3车内工作后，他更喜欢550公里宝马iX3，而不是特斯拉朴素的车内质感。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

关于空间，两辆汽车比特斯拉model y的车内空间还大，但在后排的乘坐体验上。

小宋认为宝马iX3的表现更好，即便特斯拉Model Y有着2890mm的轴距，但后排座椅的倾角设计不太令人满意。

最后，就是宝马iX3店内有少量现车，颜色和配置都很局限，如果订车的话大约需要等2-3个月左右；即便如此，也要比现在定一台特斯拉Model Y的时间更短，现在特斯拉官网显示长续航版要等20-24周左右。

成本用在不同的地方，要豪华还是续航？

小宋是那种有很强主观购车观念的人，在他考量一台车产品力的时候，把豪华属性和质感放在了比较重要的位置，宁愿选择续航里程更短的也不要车内质感不好的。那么话说回来，宝马iX3和特斯拉Model Y这两款车，各有各的优势。

如果不是为了那点豪华氛围，特斯拉Model Y入门的后轮驱动版，价格最合适，31.69万元的售价能拿到545km的续航里程，确实性价比更高；中配的长续航全轮驱动版有四驱系统+660km续航里程，也比较合适。车辆配置上没有太大差异，多是一些非刚需的选装项。当然特斯拉Model Y在智能化配置上确实领先一些，体现在FSD芯片、摄像头、超声波雷达的数量上等等。

这么说吧，特斯拉Model Y省下了营造氛围感的预算，用在了续航和电机上，能用38万元的预算拿到660km续航和双电机四轮驱动的车型；宝马iX3则是省了续航和电机上的成本，用在了车内的豪华质感上，近40万的售价拿到的是550km续航单电机的车型。

总结

两款产品的侧重点不同，在小宋看来，豪华感比续航里程更重要，所以它选择了宝马iX3，当然这其中优惠和现车（等车时间）也有一些关系。

关注一下两款车的保值率问题，2021款宝马iX3，使用1年，行驶里程约为1万公里，新车落地价格约40万元，二手车价格约为35万元；特斯拉Model Y，使用1年，行驶里程约为2万公里，新车落地价格约为37万元，二手车价格约为31万元。