【宝马和冠道哪个好】同样的29万，林肯冒险家和本田官渡谁更高？听完后你肯定会知道的。

在以改善自己生活质量为重点的今天，选择汽车成为一个难题。在28万价位选择车该如何选择？从比较受欢迎的林肯冒险家和本田官路来看，很多人不知道如何选择，所以今天会为大家解决这个问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))今天我将和大家分享《同样29万，林肯冒险家和本田冠道谁档次更高？听完你就清楚了》。

昨天和王老师谈了他的车经验，他自己有两辆车，一辆是本田官道，另一辆就是林肯冒险家，所以这两辆车的性能他都很清楚。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)那么林肯冒险家真的值得开始吗？不如本田皇冠的性价比吗？让我们一起听听他的回答。

第一次看到林肯冒险家的样子，外貌没有吓到我。线条优美，第一感觉是运动气息十足，手艺比较细腻，材料比较优厚。还有宝马7系这样的迎宾灯，同样有逼格。气氛新颖，非常适合年轻人开车。特别是一体式后灯特别酷。

再看看本田官渡，外貌很见仁见智吧。妻子大人喜欢URV，1.5不合适，为了节约税金，只能做官。外观设计整体好评，侧面90，正面80，背面70，整体外形不如汉兰达看到的。LED大灯一定是华龙点睛的策划。如果能在里面唱歌的镜头是完美的，那就完美了。2.0的香草好像也不错。以前更整洁、整洁、帅气。

进入林肯冒险家的汽车，看完这辆车的装修后，没有任何感觉。抬头显示12.8英寸中央控制屏幕、全液晶仪表、按钮式吊坠。注重装修，真皮座椅电线整齐。中心服装面还采用了大量钢琴油漆面板，车内的层次感很强。感觉空间充足就够了。个人要求，家里长时间需要5个人旅行，但还是有点挤。尺寸不太大，但车里的空间还可以。前后排也不挤。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，尺寸名言)超过2列坐垫后有角度，好像比XT4略大。我喜欢去旅行。储物柜空间我可以放三个衣服箱子。家人出去玩正好。

再次看到本田皇冠，去洗车的时候看到装修，就说是本田的豪华车。我特别喜欢身高加感齿轮。因为最终不需要先挂什么齿轮，再拉什么手刹，一键就能获得特别的便利和实用性。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)向中央伸手的魔法和空间也很好。不要说太多，赞。晚上有气氛灯，高级感太强了。空间估计是为美国胖子设计的四辆车，我们亚洲人的体型在里面会有翻身的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)合伙人开玩笑说，移动小板凳可以坐后排。前排的存储空间绝对可以满足。特别希望有多个卡插槽。行李箱空间是懒腰企划，没有想象的那么大。

先开林肯冒险家，操控感很好，手气也很好，以前都开轿车，担心SUV开不好，坐这辆车好像没用。方向盘不重。看每个人的操作感觉。每个人的操作感都不一样。而且，女司机特别需要电子停车制动和自动停车。有去摸齿轮的习惯，特别超车的时候。很好，比较舒服，我185厘米，坐着不挤。车辆减震效果好，控制行驶通过桥梁时起伏小。静音方面我就不多说了。认识林肯的人都知道林肯一直致力于的是静音。在车里操纵的舒适度还是很好的。坐垫配方功效好。

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再开本田冠道，开起来丝毫不觉得开的是一辆4.8米的大车。转向虚位很少，指向明确，路感比较模糊。和同档次最大对手也是我纠结了很久的汉兰达对照，滤震性不相上下。高速时又变得硬朗，增加驾车稳定。会感觉屁股有些不惬意，腰部以下至臀部都有种酸酸的感觉。感觉是悬挂松动，这个略微掉价影响行驶品质。空调出气口好多，连还门柱子上也有，太给力了，完全考虑到了后座的家人，真的很贴心哎。座椅策划科学实用，材料讲究，真皮座搭手感舒坦，乘坐满意。

综上所述，林肯冒险家和本田冠道算是不相上下，各有各的优势。对于林肯冒险家来说，外观是选车的最后一个原因，不太喜欢满大街的品牌。内饰也很棒，是豪华车。想不通说空间小的人到底对空间要求有多高，平常也就自己开，足够了。方向盘的质感蛮好，很舒服。主要驾驶上下班，周末购物，节假日回县城父母家，感觉动力完全足够。操控性我也要给10分，冒险家的硬件配置不但高。

本田冠道的话，外观根本就没得吐槽，非常好，要真的说有什么可以改进的。内饰很好，就是喜欢这个内饰。选这个车就因为外观和空间，老婆带着孩子跑长途不累。本田大沙发的美名真不是浪得虚名的，柔软度，舒适度在冠道上体现得玲离尽致。动力强劲，在同型号的车相比还是比投满意的。还行，车身大，挺好开的。对于市场如此认同的林肯冒险家和本田冠道，各位都觉得如何呢？