目前国内汽车市场正进入库存竞争阶段,疫情对线下汽车销售的影响更大,主机厂必须在营销模式和渠道上不断创新,才能应对市长/市场挑战。最近,奇瑞汽车和蔚车在杭州签署了2020战略合作协议。双方将进一步深化在汽车“新零售”领域的战略合作,围绕“在线电商平台线下新车直销超市”的创新营销模式,为最终客户提供更加方便透明的购车服务体验。
樱桃汽车和蔚车战略合作签约仪式现场
根据协议内容,维团将集中从奇瑞汽车购买汽车,以保证供应,降低销售成本。金融团将通过私家车金融产品“及时用车”为消费者提供低息金融服务,降低汽车消费门槛。在客观部,通过“将来合伙人”和“微店”,帮助门店分道扬镳,赢得客人,通过网络前媒体的投放,调配门店。
新一代西湖5x
签约现场,奇瑞的“新零售”业务总监刘世昌表示,奇瑞是最早成立“新零售”部门的主机厂之一,决定与蔚来合作,也是因为看到了行业未来的趋势。
作为汽车产业未来的发展趋势,“新零售”和传统汽车销售的差异主要在于人、商品和现场。人的变化在于三四五线城市的沉没。货物的变化在于从以前的人身上找东西,用现在的东西找人。字段的变化从线下消费场景转变为线上消费场景。通过“火人场”的重新改造和升级,“新零售”打破了线上和线下消费场景的界限,为顾客提供了更方便快捷的购车体验,帮助经销商提高经营效率,突破股市。
从去年开始,樱桃继续加快“新零售”的部署。首先与多家汽车“新零售”平台合作,整合客户大数据、人工智能等资源,积极改善用户购车体验,通过互联网扩大新零售模式和销售渠道,从品牌、金融、库存、流量、场景、智能等方面全面供应线下渠道。接着,去年6月推出了第一款“新零售”车型西湖7I。此外,还积极部署了主要主流电子商务平台,借用数字化的技术手段,开通了“在线流量连接线下网点”、“开展线下互联网业务”的汽车销售新模式。
汽车“新零售”上的持续耕作进一步促进了樱桃销量的增长。数据显示,2019年奇瑞集团共销售74.5万台,其中自主品牌型号销量同比增长6.9%。今年6月,奇瑞集团共销售汽车46189辆,环比增长10.9%,连续4个月环比实现积极增长,自主市份额稳步上升。
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