在豪华中型汽车上,此前捷豹XEL的表现非常出色,在同级车型上也很有竞争力,比起宝马3系列,更适合城市白领精英们的选择。那么捷豹XEL和宝马3系谁更值得选择呢?现在我们分成几个方面来比较一下。

首先,让我们看一下宝马3系列的外观

宝马新三系的外观是一流的。标准前脸,苗条的车身,从任何方面反映了宝马对中国车主的心意和理解,恢复率很高。前后车灯的设计很精巧,第一次看到的时候就能看到。

看看捷豹XEL。我朋友最喜欢的是外观。外观设计具有相当独特的特点,锐利的线条将车身描绘成非常移动的属性,挂着锋利的大灯,车的颜值简直被称为逆天。而且它也使整个车的层次感非常好。特别是侧腰线移动得又长又瘦。

进入宝马3系车

装修比上一代改善了很多,但豪华感差了很多。还具备无线Car Play功能。这个功能很方便。上车后,可以自动听歌和导航。(大卫亚设,Northern Exposure)还有很多方向盘按钮。第一种感觉是有点复杂。幸运的是,控制功能在方向盘上基本可以实现。这还是很令人满意的。就是不太喜欢内部装饰。在BBA的同等比例下,空间也算是中间规则。前排空间不错,坐姿低,有躺着开车的感觉,这取决于大家喜欢不喜欢。(大卫亚设,Northern Exposure,)在空间利用方面,门板储藏柜并不是很大。前后只能放几张纸放手机。仅此而已。(阿尔伯特爱因斯坦,时间)行李箱不大,存储空间很少,是硬伤。

看看捷豹XEL。

装修还是奢华的感觉,做得很高,华丽的设计元素不多,整体风格部分运动,机械按钮比较多。另外,中央控制台有10.2英寸中央控制屏幕,使用起来非常方便。值得一提的是音响。这是来自英国的BOMERIDIAN音响系统,环绕效果非常好,车内的气氛也非常好。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)。

保管空间正常,其他车也去过,杯垫都有,放手机的地方也不用担心。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)行李箱的空间大小也很大,全家人放三四个行李箱是没问题的。在操纵上,先驾驶宝马3系操纵,更不用说了,很好。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《操控名言》)但是底盘质感有点差,打开一次就太弯了,你能感觉到。确实很硬,猛伸的话手很舒服,但真的太硬了,真的太响了。(威廉莎士比亚,《泰姆派斯特》,《天堂》)但开车时充满自信,动力随之而来,驾驶非常稳定,不会漂浮。

再看看捷豹XEL。

再次驾驶捷豹XEL,汽车的平衡性和驾驶感提高了很多,方向盘手感很好,指向精密。驾驶辅助很容易上手。时间长了,再离开会有点不舒服。加油反应快,刹车也灵敏。不管是男人还是女人都用汽车。超速皮带的震动也可以。可以结实稳健地悬挂。音响效果仍然很强,整辆车的喇叭让人沉浸在音乐的海洋里。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、音响、音响、音响、音响、音响、音响)座椅是一种非常运动的种类,整个腰部好像都很便宜。

在充分体验了两款车型后,捷豹XEL确实是这个价位的领头羊。比较了两辆车后,我想说两个字:不错!那么,你觉得宝马3系捷豹XEL怎么样?

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