路上遇到豪华车,你能离车远点吗?

不管是懂车的人还是不懂车的人,说起豪华车,大家的第一反应都是“贵”。豪华汽车的价格很贵,所以大多数车主在路上的时候离得更远一些。担心会发生什么冲突。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《传说》)那么,下面2020年最顶级的豪华车们,如果在路上相遇,不要忘记拍照,也不要忘记保持车距。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))(名单是用汽车整理的,不包括跑车。)

入门级车型500万韩元

劳斯莱斯是一个广为人知的豪华汽车品牌,新闻中经常可以看到劳斯莱斯和其他汽车事故的新闻,事故有多严重,主要是因为赔偿额太高。所以,很多车主在路上遇到劳斯莱斯,都会不自觉地离它有点远。

幻影、古斯特、库里南、榜上有名的这三款车型目前都被认为是劳斯莱斯的销售主力。其中Guster相对入门,价格也达到了473 ~ 547万韩元。新一代古斯特将于去年下半年在中国首发,同时提供标准湾和长湾。但是不管是标准轴还是长轴,Guster的车轴距离都超过了3.2米,再加上前面的帕特农神庙格栅,用四个字形容它是不生气的。(莎士比亚)。

一般来说,我们在路上看到较多的劳斯莱斯是入门级的其他古斯特,那位大哥的幻想被认为站在金字塔的顶端。(莎士比亚。斯图尔特。)先看看价格。790万~ 920万韩元。请注意这是指导价格。事实上,最后交易价格超过1000万是正常的。这意味着劳斯莱斯幻影可以买100台或30台3系。所以如果在路上看到劳斯莱斯幻影,羡慕的时候也不要走得太近。

库里南,劳斯莱斯唯一的SUV,这个名字是南非生产的世界上最大的DIA。库里南的价格也真的不便宜。610万~ 780万韩元。而且,它的1:18车型号价格都达到了10多万元,即使是一辆车的型号也能买一辆。(威廉莎士比亚、模板、汽车名言)目前,中国已经是劳斯莱斯的第二大市场,国内富人似乎越来越多,越来越年轻。

最豪华的大众

劳斯莱斯是英国的豪华品牌,宾利也是英国的豪华品牌。只是劳斯莱斯属于宝马集团,宾利属于大众集团。

作为大众集团旗下最豪华的汽车品牌,本利的车型价格也非常昂贵。这次上榜的三种车型价格最低的是加法,指导价为246万韩元,但包括其他各种费用在内,没有300万韩元,这辆车就不能下车。添加物被人们称为“豪华版途锐”,真不知道途锐车主遇到增车酒会是什么场景。

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还有两款上榜车型分别是飞驰和慕尚,其中飞驰的价格是306.6万元,属于中大型轿跑车。而慕尚则是宾利的旗舰车型,495-928万元的价格让它可以和劳斯莱斯相提并论。目前宾利在销量最好的是添越,在宾利2020年的销量中,添越贡献了37%。另外添越PHEV的新款车型在月初刚刚上市,起售价为238.5万元。

少不了奔驰和宝马

作为国人熟知的豪华品牌,奔驰和宝马怎么可能错过这份榜单。不过上榜的车型并不是原厂的S级或者7系,具体会是什么车呢?

ALPINA B7,这个名字在国内不算被人熟知,但要说宝马7系,那肯定算是家喻户晓。ALPINA B7正是基于宝马原厂的7系改造而来的,在外观和动力部分都有所调整。所以ALPINA B7的售价也不低,但目前没有进入国内销售。

作为老对手,有宝马的地方怎么少得了奔驰。于是在这份榜单中,基于S级的车型也有出现,而且有两款。

梅赛德斯-AMG的S65,目前的指导价是307.88万元。这款车作为梅赛德斯-AMG的最后一款12缸车型,全球限量销售。此后梅赛德斯-AMG就再也没有12缸的车型了,这显然是响应排放标准做出的决定。

另一款基于S级而来的车型是梅赛德斯-迈巴赫 S级,目前在国内梅赛德斯-迈巴赫品牌下有两款在售车型,一款是145.88万元的迈巴赫S级,另一款是158.8-273.8万元的迈巴赫GLS级。和AMG S65相比迈巴赫S级的动力就要逊色很多了,3.0T直列6缸发动机而已。

路虎的意外上榜

榜单上还有一款车你肯定想不到是路虎,这个前几年在国内销量惨淡的品牌,居然会上榜最豪华的汽车。不过上榜的不是奇瑞路虎,而是纯正路虎带头大哥,揽胜,并且还是采用5.0T发动机的揽胜SVA。

路虎旗下有一个SV部门(Special Vehicle ),将路虎的车型打造成SVA奢华和SVR性能两种不同风格。揽胜SVA就可以看作是揽胜的官方奢华版,要比普通揽胜更加豪华。目前揽胜SVA在国内的价格是249.8-321.3万元。

写在最后

豪华品牌近年来在国内的销量几乎都是增长的趋势,不光是BBA这样比较常见的品牌,包括劳斯莱斯、宾利在国内的销量都在增长。同时豪华车车主的平均年龄也在慢慢降低,劳斯莱斯中国车主的平均年龄只有39岁,看来这些豪华品牌也要开始做出一些年轻化的改变了。

(图片来源网络)
撰文 / 成子同学

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