我从1.6L大众报调到了2.0t大众,汽车体验也可以说有了质的提高。仔细看周围人的车,老实说我的迈腾不敢说是最好的,但真的像网上说的那样,30多岁的人自己骑迈腾超过了我周围的82%。老实说,能开迈腾多少有点骄傲。
今天试驾朋友的宝马5系列,发现我的迈腾还只是弟弟。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),SORALER)以前,打开1.6排量的宝来时,事实也差不多可以写完,但中途超车只是有点力不从心,其他方面完全没有问题。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,正直名言)现在有186匹马力,在路上超过已经说不过去了。
今天朋友来我家玩。我们谈论了动力部分。我怎么知道他的5系引擎最大马力也只有184匹。那时我心里一阵高兴。但是我的朋友说,尽管宝马的马力数据没有大幅上升,但如果开始奔跑,迈腾真的不是对手。所以我以怀疑的态度试驾了他的第五课,接下来讲了我的试驾感受。
事先我比较迈腾和宝马5系纯粹是娱乐,没有乱打石的意思,只是好奇为什么186马力的迈腾不能跑184马力的宝马5系。我开着朋友的车,每天上下班要走的路来了。确实一分钱一分货,宝马5系开起来的感觉不一样。坚固厚重,而且开车很轻快。
从内的驾驶时间来看,186马力的迈腾确实跑不了184马力的宝马。被朋友科普了一下,我的迈腾是横向型发动机,他的宝马是纵向型发动机,这一点起了决定性作用,两辆车的调教也有差异。另外,两辆汽车不是一个级别的。宝马5系列的价格可以买两台大众迈腾。这样听一次确实有道理,毕竟价格摆在那里!
总的来说,我觉得宝马5系真香。首先不看两辆车的价格差异,单从驾驶感觉来看,横向型发动机和纵向型发动机的行为不同,一个前组做发动机罩,所以整体驾驶感觉确实有不同的体验。
但是我认为迈腾对我来说足够了。比较人的欲望是无限的,只要满足就行了。毕竟我也是周围82%以上的人的主人。迈腾的话可以说是一辆有争议的车,我认为迈腾虽然不是豪车,但他确实是一辆好车,这里不接受反驳。
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