【哪个国家发明宝马轿车】德国汽车发展史

1885年10月，卡尔奔驰设计了世界上第一辆三轮汽油汽车，她的妻子贝尔塔驾驶它时没有停下100多公里，成为世界上第一位女司机。1886年1月26日奔驰获得专利权后，德国人将1886年称为汽车诞生年。同年，戈特利夫戴姆勒也发明了四轮汽油汽车。两人分别成立了自己的汽车公司，1926年两家合并为戴姆勒奔驰汽车公司。

汽车诱人的前景接连出现了德国的汽车工厂，一些其他行业的工厂也转向了汽车生产。1901年，德国共有12家汽车工厂，1773名员工，每年884家，1908年有53家汽车工厂，12400多名员工，每年5547家。1914年“一战”前，德国汽车工业已基本形成独立的工业部门，年产量达到2万辆。汽车工业的发展在一定程度上引发了“第一次世界大战”的爆发。

1934年1月，著名汽车设计大师保罗谢以34万人的共同股份成立了大众汽车公司，得到希特勒政府的支持，随后开发的甲壳虫汽车使大众迅速成为国际汽车制造商。

“第二次世界大战”德国战败给德国的汽车工业造成了一定损失，但从1950年开始，德国汽车工业超过英国成为世界第二大汽车生产国。但是1967年日本的产量超过了德国，此后德国始终排在第三位，但增长率非常慢。

总的来说，德国汽车以质量好、安全可靠著称。奔驰、宝马等豪华车和保时捷跑车在世界阻截中享有盛誉，经久不衰，其品牌含金量非常高。因此，1998年春季戴姆勒奔驰与克莱斯勒合并时，戴姆勒奔驰的年产量只有100万辆，克莱斯勒的年产量接近400多万辆，但戴姆勒奔驰获得了新公司的控制权。当然，德国汽车追求高档豪华也给市长/市场开拓带来了一定的困难。大众作为真正具有大众特色的产品，除了能排世界十大汽车制造商第四之外，其他公司的产量不高。这也是日本后来超过德国的原因。