据外电报道,最近正式停产了名为F34的现金宝马3系Gran Turismo(以下简称3系GT)GT车型。因为3系GT车型在国内的保有量不是很大,所以东西难得贵,这里万哥先祝3系GT车主们,你的爱车升值。
根据英国媒体Autocar的数据,BMW 2020年产品列表中没有新的BMW 3系GT型号,也可以在BMW海外网站的3系GT产品页面上看到。事实上,宝马表示,2019年底停产,剩下的经销商库存可以出售。
Gran Turismo这个名称其实是豪华旅行车的意思,相对于比较常见的Touring旅行车,GT车型不如旅行车漂亮,不如宝马x1、X3等SAV实用,售价高,因此GT车型更受市场发展空间的限制。
实际上,当G20的新三界诞生时,宝马全球开发负责人Klaus Frohlich确认了三界GT将不复存在的信息。除了人气没有达到宝马的预期外,放弃这个系列主要是由于生产成本上升和全球经济放缓,宝马正试图减少衍生产品,因此小规模车型将首先成为炮灰。
众所周知,过去5系GT是基于7系机箱制造的,3系GT是真正的3系衍生产品。但是不可否认,轿车跑版大滑盖形状、无框窗户、带后扰流板的3系GT有多独特。
是随着3系GT的停产,F3X的3系前车型正式成为历史。在这一代车型中,除了首次衍生出3系GT外,宝马还首次将眼角车灯设计应用于3系。为了对抗奥迪A4 L,首次推出了长贝Li型号(F35)。正式抛弃自然吸气发动机,首次将涡轮发动机安装到了全系统。包括B38 3缸涡轮增压发动机、以3系为基础的宝马4系车型等多种尝试。
本以为F3X的三界应该是系列历史上最辉煌的一代,现在终于成功了,可以退了。对于这样成功的系列,仍然值得我们铭记和致敬。(大卫亚设,Northern Exposure,成功)如果你喜欢这一代三界,可以尽快去二手市场找一台。初期车型也是十多万韩元。(大卫亚设)。
照片|来源网络
编辑|班车
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