【普拉多和宝马x5选哪个】开了6年沃尔沃XC90，换了宝马X5，开了5800公里，车主有话要说。

前言：75.9万提到宝马X5，打开5800公里，车主肚子里说了要说的话。因为郑州的洪水疫情，我想了想硬拖了5000公里才能写的长时间的大车日记，过去两个月郑州人真的很辛苦，但是现在所有的生活和社会秩序也恢复正常了，终于有机会坐下来简单分享一下我的车日记和车感情。(莎士比亚)模板。

我的第一辆车是沃尔沃XC90，终于光荣退役了6年，果断举起了新车。直接打开宝马网站，第二天直接签订了合同，宝马X5 40i M运动2021个(第二次分配)指南为75.99万韩元。据悉，将在两个月内到达车上，漫长的等待阶段开始了。

当时选车的时候看到奥迪Q7、奔驰GLE、X5，我比较德系车，没有看到日系和其他品牌。

外观依然非常威风，激光大灯，超大进气格栅。大家在公路上也比较常见。装修方面，水晶三副套装，电子齿轮非常精巧。整个液晶屏仪表都很强大。哈曼卡顿扬声器支持L2级自动驾驶。

很多车友赞成后排空间小。我身高184，调整座位后坐在后排会稍微支撑膝盖，但平时后排没有人坐。即使有个子高的乘客，让他们直接坐在前排也不是问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))X5超大行李箱空间也是我选择他的原因。因为本人养了一只70斤的德牧，这个空间让他站在行李箱里完全没问题。

到目前为止开了5800多公里，宝马的驾驶感觉好像真的不让人失望。3.0 T 6缸340马力发动机，跑得真爽，加速器变速箱也一样快。该转向哪里，太棒了。再加上L2级自动驾驶，有自动和车。

其次，说说油耗，X5油箱83升。目前驾驶着5000公里的平均油耗12.5 l/100公里。其中90%是城市道路，所以我认为燃料消耗还是合理的。我不知道20块油是怎么来的。接下来是槽店。其实是一个。座位真不舒服。开30分钟就腰疼，有16个方向调节的座位，怎么调整都不方便。真的很苦恼。

总体来说，宝马X5的三大零部件仍处于相同水平的上游水平。3.0T蔡依夫8AT动力调整令人印象深刻。机箱前部柔软，中间韧性强，支撑性强，一切都是偏向性能和操作的方向。所以会牺牲一点舒适感。最后你觉得这辆车怎么样？欢迎下面的评论留言。