宝马X1的销售量实际上一直在稳步地进行。虽然不是炸药新车,但奢华的入门级SUV宝马X1也一直发挥着自己现有的水平。(威廉莎士比亚(William Savison))。

据相关数据显示,宝马X1 2022年第一季度终端累计销量为23716台,占华川宝马系列产品的14.35%,市长/市场份额虽不优秀,但至少与工科相当。但是宝马X1被发现对这一销量不满意。

从官图来看,新宝马X1的前脸调整仍然相当大。在正面部分,重点调整进气格栅、前灯组,格栅轮廓两侧的位置更加垂直,前灯组灯变窄,整体视觉效果惊艳。说实话,看了新宝马X1的官图后,国产宝马X3瞬间没有香味了。

车身侧面和后面的线特别严重,车身侧面,前门和后门下面画着尖锐的线,充满了运动感。

在室内,宝马X1采用经典的双屏中心控制台设计,不对称空调出风口造型也很独特,仪表板尺寸为10.25英寸,控制屏幕尺寸为10.7英寸。

在动力方面,宝马X1预计将继续供应汽油、柴油发动机,并推出可供用户选择的插头混动和纯电动板(宝马iX1),其中纯电动板车型iX1续航里程将达到413-438公里。顺便说一下,目前国内销售的宝马X1拥有1.5T三缸和2.0T四缸发动机,目前没有官方消息确认新一代车型燃料版本动力是否会改变。

写在最后

从上面的内容可以看出,新宝马X1的产品力还是很好的,但因为好,新宝马X1的到来可能会导致合并部分宝马X3销量的现实问题。这样做能不能互相残杀,还是上市,会给宝马X3留下多少生存空间,还不知道!大家觉得新宝马X1怎么样?

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