新一代宝马5系列(进口)车型制成,新车在外观、装修和动力上都采用了新的设计,整体上更有豪华感。在大小方面,这辆车与轴版车型一致。前脸部分与新型宝马3系有些相似,中网形状更平坦,内部是亮黑色涂层,与新型的大灯组搭配,形成了更强的认同感。外形方面,宝马5系(进口)采用了新的家庭式设计。新的宝马5系车型换成了新的大灯组合,勺子形状的LED每周行车灯看起来有区分度。从风格上看,新的宝马5系(进口)板在外观上非常相似。
凭借同级唯一的自动驾驶接入功能,可以主动避免长时间与汽车或司机一起将脚放在踏板上。大天窗、车内气氛灯、车内空气调节零部件、花粉过滤等都具备。对于驾驶辅助系统,新车增加了转向辅助、车道跟踪等功能。出乎意料的是,新车将与智能配置、动力总成等销售的国产版新型宝马5系(进口)车型相匹配。完整的液晶屏仪表板和电子齿轮都不会缺席,控制屏幕内置了最新的iDrive 7.0多媒体系统,支持自然语音识别、手势识别、手势控制等多种功能。电车系统标配变速拨片,司机可以享受手动变速的乐趣。
与此相匹配的是88个街区手工一体变速箱,在海外版车型上进行了测试,预计国产以后也将成为长轴版车型的标准。作为主要经营奢华业务的大中型汽车,新一代宝马5系(进口)车型也配备了xDrive四轮驱动系统。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))正在更换8个街区手板一体变速箱。全系均配备8档自动变速箱,采用电子变速机构,在变速平稳性方面比现金车型更出色。与三辆汽车的变速箱相比,它在驾驶的顺性上占有很大的优势。在变速器方面,新车仍然与那辆声誉良好的ZF 8AT相一致。在悬架结构中,新车去除低配车型。
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