豪华汽车没有“奢华生活”,很好地体现了豪华品牌宝马2系列多功能旅行车和奔驰B级。宝马2系旅行还有短暂的国产化历史,但整体销量足以证明中国市场上豪华的汽车必须具备豪华音调。家庭风格,实用性,只能用竹篮打水一场空。(莎士比亚,哈姆雷特,实用性,实用性,实用性,实用性,实用性)。
其中宝马2系旅行车被命名为旅行车,但被定位为MPV车型,被贴上了荒谬的标签。国内销量减少,只能说明国内消费者不喜欢宝马2系旅行车,不能否认不是好车。最近宝马集团德国莱比锡工厂开始量产第二代2系旅行车,外观和装修都升级了,但大概率不太可能引入国内。
外观上,新款宝马2系多功能旅行车变得更加精致,意为灵活的胖子。前脸部分,新车换成了更大尺寸的双馨中网,目前国内销售的宝马车型中,拥有“大鼻孔”的都不是普通的,也没有便宜的,大灯换上宝马5系同型风格,提供M运动套装和豪华套装两种外观。在新车M运动服的基础上,如果换成趴着的风格,就会成为不折不扣的钢炮形状。
从侧面来看,新车线条会更锐利,A柱附近的三角窗尺寸升级会有更好的视野,门把手采用低风阻设计。这种设计20多年前在东风雪铁龙富江见过。这股浪潮“鬼潮”证明了时尚和潮流是轮回的。尾部的空间被削减,造型更加犀利,但对后排乘客影响不大,越过后排后,尾部车厢和形成的超大空间仍然可以很好地利用。(大卫亚设)。
进入车内后,新车室内设计发生了很大变化。与现金车型的小型横幅和“鸡腿”手柄不同,采用了双屏设计,中控台使用了一圈银面板装饰,几乎看不到实体按钮。变速区域更简洁,小齿轮与奥迪A3的电子块在一起。
在动力方面,新车有1.5T 3缸发动机、2.0T 4缸发动机48V轻型混合系统、2.0T柴油机、1.5T 3缸发动机14.9千瓦电池配置混合系统等多种动力可供选择。传动方面都与7档双离合器变速器相匹配。
新型宝马2系列多功能旅行车的头顶空间、后排比例倒置、尾部车厢形成的可伸缩空间,可以获得实用性最强的豪华车称号,但除了奔驰B级这样不受消费者欢迎的原因外,宝马2系列多功能旅行车还给不知道名字的消费者带来了水雾。这种命名方式确实会失去宝马中国的水平。虽然是旅行车,但定位为不伸展的车身线条和宽敞的D柱、MPV,具有不高不低的两厢车造型。因为用7个布局转向MPV有点刻意。毕竟从国内消费者的角度来看,豪华品牌和MPV没有交集,不如像奔驰B级那样佛系销售,愿望者上钩。
当然,无论如何,新宝马2系列多功能旅行车的大概率不会出现在宝马中国的计划中,大力发展纯电车品种、发掘华川宝马X5等燃油车的最后红利将成为未来宝马在中国市场的主旋律。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)因此越来越疏远,容易理解,比如宝马2系多功能旅行车。
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